劳动东路站地连墙首件验收中国中铁长沙市轨道交通5号线一期工程土建一标二工区项目部长沙轨道交通一、工程概况1.1、工程简介劳动东路站为5号线一期工程的第六个站，位于万家丽路与东路十字交叉路口南侧，沿万家丽路南北向布置。西侧为万家丽高架桥、东北侧为公园、西北侧为圭塘河社区公园、西南侧为圭塘河沿线、东南侧为华菱新城地标。劳动东路站为岛式地下三层车站，采用明挖顺作法施工，结构形式为公共区无柱单跨钢筋混凝土框架结构。车站全长177.4m、标准段宽度20.3m、基坑深度27.619m，本站共设置2个出入口通道，1个换乘通道；3个出入口、1个消防口（换乘通道）、1个预留出入口。劳动东路站为4、5号线的换乘车站，且为盾构站内过站提供条件。中国中铁长沙市轨道交通5号线一期工程土建一标二工区项目部长沙轨道交通一、工程概况1.2、工程地质情况场地内地质自上而下依次为：沥青混凝土、素填土、粉质粘土、圆砾、含砾粉质黏土、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩。中国中铁长沙市轨道交通5号线一期工程土建一标二工区项目部长沙轨道交通二、施工工艺2.1、地下连续墙施工工艺劳动东路站主体围护结构采用1000mm地下连续墙，采
