受压杆件的稳定性设计第一节 压杆稳定的概念第二节 细长压杆的临界压力第三节 临界应力总图第四节 压杆的稳定性设计第五节 提高压杆稳定性的措施总结与讨论第一节 压杆稳定的概念 在第三章讨论杆件轴向拉伸和压缩的强度计算中，对于受压杆件，当最大压应力达到极限应力（屈服极限或强度极限）时，会发生强度失效（出现塑性变形或破裂）。只要其最大压应力小于或等于许用应力，即满足强度条件时，杆件就能安全正常工作。然而，在实际工程中的一些细长杆件受压时，杆件可能发生突然弯曲，进而产生很大的弯曲变形而导致最后折断，而杆件的压应力却远低于屈服极限或强度极限。显然，此时杆件的失效不是由于强度不够而引起的，而是与杆件在一定压力作用下突然弯曲，不能保持其原有的平衡形态有关。我们把构件在外力作用下保持其原有平衡形态的能力称为构件的稳定性（stability）。受压直杆在压力作用下保持其直线平衡形态的能力称为压杆的稳定性。可见，细长压杆的失效是由于杆件丧失稳定性而引起的，属于稳定性失效（failure by lost stability）。 工程实际中，有许多受压杆件。如汽车起重机起重臂的支承杆（图7.1），在起吊重物时
