公路涵洞设计细则 解 释 冯忠居 教授 长安大学 二零零七年九月1.洞身构造1) 圆管涵 材料组成：管身宜为钢筋混凝土构成，应配双层钢筋。 基础地基选用： 当在土质较软弱地基上时，可采用混凝土或浆砌片石基础； 当在砂砾、卵石、碎石及密实均匀的粘土或砂土地基上时，可采用砂砾石垫层基础； 当在岩石地基上时，可采用垫层混凝土。基础顶面应进行八字斜面包角，其支撑角不应小于120。 八.涵洞构造八涵洞构造 接口形式：接口宜为平接，可分为刚性、半 刚性、柔性接口等，根据受力条件、施工方法及水文地质情况来选用接口型式。当为柔性接口时宜采用承插式钢筋混凝土圆管涵，其接口处应设O形橡胶圈。 防水设计：管身周围应设防水层，以防渗水侵蚀，可采用沥青或厚为200mm的塑性粘土等。 沉降缝设计：当管涵较长设计有沉降缝时，沉降缝应贯穿整个洞身断面，其方向应与洞身轴线垂直。八涵洞构造2) 盖板涵 材料组成：盖板分石盖板、钢筋混凝土盖板等。 技术要求：盖板两端应与涵台顶紧，并设锚栓连接，采用C20小石子混凝土填满捣实空隙。 涵台基础及支撑梁由浆砌块（片）石或混凝土构成。涵底铺砌宜为水泥砂浆砌片石。 沉降缝设置：沿涵身
