汽车零件的表面强化工艺课件.ppt

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汽车制造工艺第八章 零件的表面强化工艺主要内容 第一节 零件表面机械强化处理 第二节 化学处理 第三节 表面淬火处理 第四节 激光热处理技术 第五节 其他热处理工艺简介第一节 零件表面机械强化处理 表面机械强化处理是利用机械能使工件表面产生塑性变形,引起表面形变强化的方法,亦称为表面形变强化。有喷丸、喷砂、滚压和孔挤压等工艺。 腐蚀、磨损、断裂是机器零部件的三大失效模式,其中以断裂失效带来的灾难与损失最大。而断裂失效中疲劳断裂所占比例最高。汽车中的一些重要零部件,如弹簧、轴、齿轮、连杆、车轮等承受循环交变载荷,有时发生疲劳断裂失效。而表面机械强化处理是提高机器零部件疲劳寿命最为有效的手段。 第一节 零件表面机械强化处理一、机械表面处理的强化原理1. 表面形变强化 图8-1 喷丸形变硬化层结构和残余应力分布示意图 图8-2 喷丸强化后硬度分布 一、机械表面处理的强化原理2. 形成表面残余应力 一、机械表面处理的强化原理3. 表面形貌变化 工件疲劳断裂大多从表面开始, 疲劳源发生在工件表面。工件表面缺陷, 如机械加工的刀痕、细裂纹及锈蚀有时就是裂纹源的滋生地。工件上存在倒角、凹槽等应力集中

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