汽 车 底 盘汽车底盘分为 传动系 行驶系 转向系 制动系传 动 系传动系的功用（1 ）减速增矩 汽车发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点，无法满足汽车行驶的基本需要，通过传动系统的变速器和主减速器，可以达到减速增矩的目的，即传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，转矩大。传动系的功用（2 ）变速变矩 汽车发动机的最佳工作转速范围很小，但汽车行驶的速度和需要克服的阻力却在很大范围内变化，通过传动系统的变速器，可以在发动机工作范围变化不大的情况下，满足汽车行驶速度变化大和克服各种行驶阻力的需要。传动系的功用（3 ）实现倒车 汽车发动机不能反转，但汽车除了前进外，还要倒车，在变速器中设置倒档，汽车就可以实现倒车。传动系的功用（4 ）必要时中断传动系统的动力传递 起动发动机 换档过程中 行驶途中短时间停车（如等候交通信号灯） 汽车低速滑行等情况下，都需要中断传动系统的动力传递，利用离合器和变速器的空档可以中断动力传递。传动系的功用（5 ）差速功能 在汽车转向等情况下，需要两驱动轮能以不同转速转动，通过驱动桥中的差速器可以实现差速功能。传动系结构：发动机前置后驱动手动变速器主要组成部分及
