转向系汽车机械基础 第十五章 转向系第一节 概述一、定义、功用 当汽车需要改变行驶方向时，必须使转向轮绕主销轴线偏转一定角度，直到新的行驶方向符合驾驶员的要求时，再将转向轮恢复到直线行驶位置。这种由驾驶员操纵，转向轮偏转和回位的一整套机构，称为汽车转向系。 汽车转向系的功用是改变和保持汽车的行驶方向。 按转向能源的不同，转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。 机械式转向系以驾驶员的体力(手力)作为转向能源，其中所有传力件都是机械的。 机械式转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。 (1)转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。 (2)转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。 (3)转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。 汽车转向时，驾驶员对转向盘施加一个转向力矩。该力矩通过转向轴、万向节和转向传动轴输入转向器。从转向盘到转向传动轴这一系列部件和零件即属于转向操纵机构
