汽车零件失效、检测及常用修复方法参赛选手：*4.1 汽车零件的失效第 4 章 汽车零件失效、检测及常用修复方法u失效的概念 汽车零部件失去原设计所规定的功能称为失效。失效不仅是指完全丧失原定功能，而且还包含功能降低和有严重损伤或隐患、继续使用会失去可靠性和安全性的零部件。u失效的基本形式 汽车零部件按失效模式 失效模式分类可分为磨损 磨损、断裂 断裂、腐蚀 腐蚀、变形 变形、老化 老化等五类； 一个零件可能同时存在几种失效模式。14.1.1磨损 汽车或机械运动在其运动中都是一个物体与另一物体相接触、或与其周围的液体或气体介质相接触，与此同时在运动过程中，产生阻碍运动的效应，这就是摩擦。由于摩擦，系统的运动面和动力面性质受到影响和干扰，使系统的一部分能量以热量形式发散和以噪音形式消失。同时，摩擦效应还伴随着表面材料的逐渐消耗，这就是磨损。 磨损是摩擦效应的一种表现和结果。“磨损是构件由于其表面相对运动而在承载表面上不断出现材料损失的过程。” 据统计有75%的汽车零件由于磨损而报废。因此磨损是引起汽车零件失效的主要原因之一。第 4 章 汽车零件失效、检测及常用修复方法1.摩擦分类 固体摩擦
