船舶事故案例分析火灾事故篇二、火灾事故 船舶造修工程量大、施工周期长、涉及环节多，工程管理十分复杂，任何一个环节稍有疏忽，都有可能发生火灾事故，酿成大祸，必定损失惨重。近年来，国外船厂接连发生了几起重大的火灾事故，发生火灾事故的船舶价格昂贵，每艘高达数亿美元。 船厂火灾事故频繁的原因，主要是由于船厂使用氧、乙炔气体进行明火作业频繁，易燃易爆物质较多，密闭、狭小舱室较多。另外，由于缺乏足够的安全教育和培训，许多作业人员安全生产意识不强，缺乏必要的安全知识。尤其是近几年越来越多的外协工进入船厂，使这一问题变得更加严重。有关专家最近对日韩等国几家船厂进行一次调查，在被调查的船厂中，有一家存在多种安全管理方面的漏洞，有的船厂没有有效的防火责任计划，而其余船厂普遍存在工人在危险区域吸烟的现象。2002年10月以来世界上发生的三起在建造豪华游船火灾事故中，除三菱重工的一起由焊接引发外，另外两起都是因工人违规吸烟造成的。另外是对现场缺乏检查或指导，不懂操作技术知识及设备、工具附件的缺陷所致。三菱重工“钻石公主”号火灾事故事故概况 日本在三菱重工长崎造船厂为英国铁行公主邮轮公司在建的豪华游轮“钻石公主
