第一节 第一节 钢桥构件强度与稳定计算理论 钢桥构件强度与稳定计算理论 n n 一般规定 一般规定 公路钢桥构件的 公路钢桥构件的 强度及稳定计算，应按承载能力极限状态 强度及稳定计算，应按承载能力极限状态 设计要求进行作 设计要求进行作用设计值效应的基本组合，组合表达式中的作用采用标准值，并乘以作用 用设计值效应的基本组合，组合表达式中的作用采用标准值，并乘以作用分项系数。各种作用的分项按现行 分项系数。各种作用的分项按现行 公路桥涵设计通用规范 公路桥涵设计通用规范 的规定取用。 的规定取用。当钢桥遇有偶然作用时，尚应进行作用效应的偶然组合。 当钢桥遇有偶然作用时，尚应进行作用效应的偶然组合。 钢桥的 钢桥的 疲劳计算应采用疲劳荷载的标准值效应 疲劳计算应采用疲劳荷载的标准值效应 公路钢桥的承载能力极限状态设计，用于体现桥梁安全等级的结构重要性 公路钢桥的承载能力极限状态设计，用于体现桥梁安全等级的结构重要性系数，对安全等级为一级的桥梁，取 系数，对安全等级为一级的桥梁，取1.1 1.1 ；对安全等级为二级的桥梁，取 ；对安全等级为二级的桥梁，取1.0 1.0 。 。 2022/1
