综合交通枢纽信息服务与综合管理系统技术方案32145目录概述系统总体方案综合管理平台硬件系统应用效果及意义6系统定位7案例概述 背景城际铁路周边商业民航社会车辆公交车辆出租车轨道交通长途客运综合交通枢纽综合交通枢纽效果图福田枢纽效果图东直门枢纽概述 背景l 城市综合交通枢纽（客运）是集轨道交通、公交、出租车、自驾车、自行车、步行、长途客运、铁路等多种交通方式于一体的立体换乘中心；l 涉及多个交通运营管理单位；是城市综合客运体系中的重要组成部分；l 国内外综合交通枢纽已从简单、功能单一向大规模化、复杂化、功能多元化的方向发展；概述 现状分析之问题l 综合交通枢纽将会出现明显客流聚集效应，产生庞大客流量；存在安全隐患；l 枢纽换乘关系复杂，客流来源多样，易形成局部区域拥堵；l 枢纽普遍采用TOD 开发模式，周边区域会产生车流、人流聚増，对区域道路交通产生巨大压力；l 枢纽内各种交通运营管理主体不能实现协同运营应、急联动处置（应急指挥）；l 原有枢纽交通服务功能较弱，直接影响换乘效率。概述 现状分析之问题根源l 信息服务手段不完善，信息获取不及时目前综合交通枢纽内的相关信息服务系统只能为公众
