船舶与海洋工程行业分析船舶制造子行业世界新船订单从2012 年12 月开始反转在经历了2011 年初以来接近23 个月的同比大幅下降后，2012 年12 月世界新船订单成交759.49 万载重吨（DWT）、同比正增长21.06%，单月绝对成交量超过700 万载重吨、创下年内最高。2013 年以来，除了2、3 和9 月份外大部分月份新船成交量都超过1000 万载重吨；由于基数低的原因，同比增长的幅度都基本超过100%。最近的11 月份，世界新船成交1050.97 万载重吨、同比大幅增长363.51%。 大型化明显，低附加值船舶订单复苏较快从成交艘数来看，今年前11 个月累计成交新船1912 艘、同比增长48.22%，增速远小于以载重吨计的成交量，成交船型大型化趋势明显。同时从较能反映价值量的修正总吨（CGT）指标来看，今年前11 个月成交新船4223.46 万修正总吨、同比增长93.17%，也是远低于以载重吨计的增速；更直接地以金额计算，前11 个月新船成交金额898.98 亿美元、同比仅增长12.92%，在我们四项统计指标中增速最低，一方面反映出同一船型成交价格的下跌，另一方面也反映出
