1、车钩缓冲装置的组成及作用2、15号车钩的结构、三态作用7-1 车钩缓冲装置的组成及作用一、组成及作用 1、组成：车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零部件组成。 2、作用:连挂、牵引、缓和。二、在车上的安装及作用力的传递1、安装位置：在底架两端牵引梁内。2、钩缓装置的牵引力传递顺序为：牵引力：车钩-钩尾销-钩尾框-后丛板-缓冲器-前丛板-前丛板座-牵引梁。冲击力：车钩-前丛板-缓冲器-后丛板-后丛板座-牵引梁。 可知，钩缓装置无论受牵引力，还是冲击力，都要经过缓冲器将力传给牵引梁，使车辆间纵向冲击振动得到缓和、消减。改善运行条件，保证车辆及货物不受损坏。7-2 车钩装置一、车钩的种类1、货：13、2、23号车钩 客：1、15号车钩2、自动车钩：车钩在拉动钩提杆或两车相碰撞时能自动完成解开或连挂的动作。3、下作用式车钩：指车钩由闭锁向开锁或全开位置转换时，通过钩提杆向上推动钩锁的解钩方式。二、车钩的基本组成 由钩体、钩舌、钩舌销及钩体头部內的诸多零件，如钩锁、钩舌推铁、钩锁销等组成。车钩的结构三、15号车钩的构造及作用：（下作用式）（一）构造：1、钩体包括钩头、钩身和钩尾三部分。（1）钩头部
