北京全路通信信号研究设计院研制DS6-K5B型计算机联锁系统介绍年7月 北京全路通信信号研究设计院研制现场车站布置图 北京全路通信信号研究设计院研制 目录 产品概述及特点 系统组成结构介绍 设备组成功能介绍 北京全路通信信号研究设计院研制概述 DS6-K5B型计算机联锁是通号院与日本京三制作所联合开发的一套用于车站信号联锁控制的系统。 该系统的核心硬件联锁机和输入输出电路采用京三公司的K5B型产品。该产品所有涉及到安全信息处理和传输的部件均按照“故障-安全”原则采取了2重系结构设计。 该系统联锁软件通过了铁道部计算机联锁检测中心检测。 DS6-K5B系统的安全性能通过日本铁道综合技术所认证和日本运输省认证,达到铁路信号控制系统的安全性要求。 K5B系统在日本铁路得到广泛的使用。在中国,京三公司最早在济南局周村站开通K5B系统以来已使用近十年,无任何故障,其优异表现受到用户的高度评价。 北京全路通信信号研究设计院研制主要特点 联锁处理部件采取双 联锁处理部件采取双CPU CPU共用时钟,对数据母线信 共用时钟,对数据母线信号执行同步比较,发生错误时使输出倒向安全。具备 号执行同步比较,