P0116 发动机冷却液温度传感器信号不合理故障工作原理:l 当 ECT 正常工作时，系统所用的发动机冷却液温度等于 ECT 信号电压指示的发动机冷却液温度。l 若发动机运行一段时间后， ECT 信号电压指示发动机冷 却液温度的增长相当缓慢且比系统内部数值运算得到的 参考温度低得多，将被认为 ECT 信号不合理，并设置 DTC P0116故障运行条件l 点火开关打开。故障产生条件l 发动机冷却液温度小于 ECU 内部计算参考值20C。P0116 发动机冷却液温度传感器信号不合理故障设置诊断故障码时采取的行动l 故障一经产生便进入故障内存。l起动 3 次后（每次起动后发动机工作大于 5 秒），故障指示灯亮，诊断仪可读。清除故障指示灯 / 清除故障码的条件l 故障出现又消失后经 1 次起动暖机后，故障指示 灯灭。l 在 40 个连续无故障预热循环后，故障码即被清 除。l 故障代码可用故障诊断仪清除。P0117 发动机冷却液温度传感器接地短路工作原理 该电压信号范围是 0-5V， ECU 通过查找该传感器的特 性曲线，换算成发动机冷却液温度。若 ECT 信号端对地短路，相应的指示温度则会过高
