含油轴承的制备与润滑机理含油轴承的应用背景 滑动轴承的不间断供油十分繁琐，而且难以保证其可靠性 材料失效表面发热、磨损甚而“咬死”轴颈与轴瓦的接触会产生摩擦 润滑油不足含油轴承： 利用烧结体的多孔性，使之含浸10 % 40 %（体积分数）润滑油，于自行供油状态下使用的滑动轴承。含油轴承的应用背景Fe基：65% Cu基：35% Al基很少孔隙度：19% 孔隙度：39%径向压溃强度：294MPa透气性：径向压溃强度：98MPa透气性：原料粉末配料混料压制烧结浸油精整 辅助机加工总检清洗干燥浸油包装成品（防锈）（润滑油）含油轴承的制备工艺含油轴承的制备工艺含油孔的生成机理：利用原料粉的种类、颗粒形状及粒度，成形压力等来调节孔隙但对Cu含量高(15%)的Fe-Cu轴承材料而言，是利用Cu的柔软性，提高磨合性为主要目的。因此，会在低于Cu的熔点温度下烧结。在粉末原料中添加重碳酸铵或硬脂酸锌等增孔剂Cu-10%Sn 混合粉压坯的烧结过程中，在Sn-0.7%Cu 共晶点227 ，锡熔化，流出到铜粉颗粒间的缝隙中，从而在锡粉颗粒原位就形成了粗大孔隙。从而可使仅只由粉末颗粒缝隙构成的微细孔隙结构变为含有
