船体强度与结构设计-第1章课件.ppt

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船体强度与结构设计 第1章 引起船体梁总纵弯曲的外力计算Ship Strength and Structural Design1 第第11章章 引起船体梁总纵弯曲的外力计算引起船体梁总纵弯曲的外力计算 目的计算作用在船体梁上的外力,是校核总纵强度的基础。 要求掌握船体梁总纵弯曲的外力计算的基本思路和过程,按照教材上的计算实例,能够计算实船总纵弯曲的弯矩和剪力。 Ship Strength and Structural Design2 第第11章章 引起船体梁总纵弯曲的外力计算引起船体梁总纵弯曲的外力计算 在船体总纵强度计算中,通常将船体理想化为一变截面的空心薄壁梁(简称船体梁),并从整体上进行研究。在外力作用下船体梁在其纵向平面内发生的弯曲,称为总纵弯曲。船体梁抵抗总纵弯曲的能力,称为总纵强度。本章将介绍引起船体梁总纵弯曲的载荷、剪力和弯矩。 Ship Strength and Structural Design3 第第11章章 引起船体梁总纵弯曲的外力计算引起船体梁总纵弯曲的外力计算 Ship Strength and Structural Design 1.1 船体梁受力与变形 1

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