高墩外滑内翻施工汇报材料 中交第三公路工程局有限公司 2019年08月让 世 界 更 畅 通目 录COMPANY01 绪论02 高墩外滑内翻技术施工简介04 主要研究成果0703 高墩外滑内翻技术施工工艺 1.1 研究背景 蒙文砚高速公路落水洞特大桥全桥长2290.58m，全桥共15联，上部结构为3（340）m+12（440）m先简支后结构连续T梁。下部结构桥墩采用圆柱墩和空心薄壁墩，桩基础；桥台采用重力式桥台，扩大基础。共有桩基272根，承台24个，圆柱墩152根，薄壁墩24个，盖梁112个。 本桥桥墩大多位于陡峭的山坡,施工作业面狭小，施工难度极大，受地形限制T梁架设只能从桥尾处推进，施工周期长，薄壁墩最高墩73.9m，共有薄壁墩1442m，且集中于桥尾段，路线区位于云南高原东南缘，呈显中等浅切割中山山地高原地貌，总体地势北西高南东低、海拔一般12002000米。区内构造控制不同的地层展布，各类岩性的外营力性质截然不同，以巨型旋扭构造为主。桥址区覆盖层由第四系残坡积成因（Q4edl）的粉质粘土、块石组成；下伏基岩为三叠系下统永宁组（T1y）灰岩。残坡积粉质黏土（Q4el+dl）：揭
