天车制动器知识培训部门：* 讲师：*2019 年 4 月 27日桥式起重机制动器的分类及调整方法： 制动器习惯上叫做“闸”，用来使起重机实现准确可靠地停车，并能阻止悬挂物品下落，是保证起重机安全工作的重要部件之一。起重机制动器是多种多样的。制动器按结构特性可分为块式、带式和盘式3种。其中，块式制动器在卷扬式起重机中被广泛使用。盘式制动器多用于电动葫芦的制动及电动葫芦类型起重机的大、小车运行机构的锥形电动机中。制动器按工作状态可分为常闭式和常开式2种。桥式起重机械制动器检测内容及要求(1)桥式起重机制动器动作灵活、可靠，调整应松紧适度，无裂纹，弹簧无塑性变形。桥式起重机制动器制动轮松开时，制动闸瓦与制动轮各处间隙应基本相等。制动带最大开度(单侧)应1 mm，升降机应0.7mm。制动轮的制动摩擦面不得有妨碍制动性能的缺陷，不得沾涂油污、油漆。(2)轮面凹凸不平度应1.5mm，起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损量应小于原厚度的40，其他机构制动轮轮缘磨损厚度小于原厚度的50。吊运炽热金属、易燃易爆危险品或发生溜钩后有可能导致重大危险或损失的起重机(如冶金起重机)，其升降机构应装设2套制动器。(
