1、62S700K 道岔设备一、设备名称、组成、用途：1、设备名称、组成：（1） 、楼内组成部分：A：在京沪高铁正线上单动每组 S700K 道岔使用 9 个组合为：序号 组合 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 备注1 TDF1 BB 1DQJ BHJ 2DQJ 1DQJF DBQ DBJ FBJ QDJ ZBHJ 尖 12 TDF2 BB 1DQJ BHJ 2DQJ 1DQJF DBQ DBJ FBJ DBJ1 FBJ1 尖 23 TDF3 BB 1DQJ BHJ 2DQJ 1DQJF DBQ DBJ FBJ 尖 34 TDF1 BB 1DQJ BHJ 2DQJ 1DQJF DBQ DBJ
2、 FBJ QDJ ZBHJ 芯 15 TDF4 BB 1DQJ BHJ 2DQJ 1DQJF DBQ DBJ FBJ FWJ YSJ 芯 26 T5S 1DQJ 2DQJ SJ JGAJ XGAJ7 TXL XLJ XLJF BHJ DBQ 下拉装 置8 CT DCJ FCJ YCJ 9 ZDFB DBJ FBJ 其中微机驱动的继电器有：DCJ、FCJ、YCJ、XLJ 共 4 个；微机采集的继电器有：DBJ、FBJ、YCJ、XLBHJ 共 4 个。驱动、采集电源为 24V。单动道岔 XLJ 动作时机说明：1) 排列进路或单操道岔，驱动 XLJ 吸起，2 秒后（6 个联锁周期）联锁驱动 DCJ(
3、FCJ)吸起。2) 在驱动 XLJ 2 秒后（或 6 个联锁周期） ，如果联锁未采集到 XLBHJ(下拉装置保护继电器)吸起，应驱动 XLJ 落下。3) 道岔转换到位，联锁采集到 DBJ(FBJ)吸起，应驱动 XLJ 落下。4) XLJ 吸起 30 秒后，仍未采集到 DBJ(FBJ)吸起，应驱动 XLJ 落下。B：在京沪正线上双动每组 S700K 道岔使用 14 个组合为：序号 组合 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 备注1 TDF1 BB 1DQJ BHJ 2DQJ 1DQJF DBQ DBJ FBJ QDJ ZBHJ 尖 12 TDF2 BB 1DQJ BHJ 2DQJ 1DQJF
4、 DBQ DBJ FBJ DBJ1 FBJ1 尖 23 TDF3 BB 1DQJ BHJ 2DQJ 1DQJF DBQ DBJ FBJ DKJ DWJ 尖 34 TDF1 BB 1DQJ BHJ 2DQJ 1DQJF DBQ DBJ FBJ QDJ ZBHJ 芯 15 TDF4 BB 1DQJ BHJ 2DQJ 1DQJF DBQ DBJ FBJ FWJ YSJ 芯 26 TDF1 BB 1DQJ BHJ 2DQJ 1DQJF DBQ DBJ FBJ QDJ ZBHJ 尖 17 TDF2 BB 1DQJ BHJ 2DQJ 1DQJF DBQ DBJ FBJ DBJ1 FBJ1 尖 28 TDF
5、3 BB 1DQJ BHJ 2DQJ 1DQJF DBQ DBJ FBJ DKJ DWJ 尖 39 TDF1 BB 1DQJ BHJ 2DQJ 1DQJF DBQ DBJ FBJ QDJ ZBHJ 芯 110 TDF4 BB 1DQJ BHJ 2DQJ 1DQJF DBQ DBJ FBJ FWJ YSJ 芯 211 T5S 1DQJ 2DQJ SJ JGAJ XGAJ 1DQJ 2DQJ SJ JGAJ XGAJ12 TXL XLJ XLJF BHJ DBQ XLJ XLJF BHJ DBQ 下拉装 置13 CT DCJ FCJ YCJ DCJ FCJ YCJ 6314 ZDFB DBJ FB
6、J 其中微机驱动的继电器有：DCJ、FCJ、YCJ、1XLJ、2XLJ、XLYSJ；共 6 个；微机采集的继电器有：DBJ、FBJ、1XLBHJ、2XLBHJ、1DBJ、1FBJ；共 6 个。驱动、采集电源为 24V。双动道岔 XLJ 动作时机说明：增加双动道岔第一动表示继电器 1DBJ(1FBJ)采集。驱动 XLYSJ(下拉延时继电器)：为保证道岔第二动 2XLJ 吸起 2 秒后道岔第二动开始转换。DCJ(FCJ)吸起后驱动 XLYSJ 吸起，采集到 1DBJ(1FBJ)吸起后延时 2 秒落下。双动道岔第一动：1) 排列进路或单操道岔，驱动 1XLJ（第一动下拉继电器）吸起，2 秒后驱动 D
7、CJ(FCJ)吸起；并同时驱动 XLYSJ 吸起。2) 联锁驱动 1XLJ 吸起 2 秒后，如果联锁未采集到 1XLBHJ(第一动下拉装置保护继电器)吸起，则驱动 1XLJ 落下，同时驱动 XLYSJ 落下。3) 第一动转换到位，联锁采集到 1DBJ(1FBJ)吸起，则驱动 1XLJ 落下；联锁采集到1DBJ(1FBJ)吸起 2 秒后驱动 XLYSJ 落下。4) 1XLJ 吸起 30 秒后，仍未采集到 1DBJ(1FBJ)吸起，则驱动 1XLJ 落下同时驱动 XLYSJ 落下。双动道岔第二动：1) 联锁采集到 1DBJ(1FBJ)吸起，驱动 2XLJ(第二动下拉继电器) 吸起。2) 联锁采集到
8、 DBJ(FBJ)吸起，驱动 2XLJ 落下。3) 2XLJ 吸起 2 秒后，如果联锁未采集到 2XLBHJ(第二动下拉装置保护继电器)吸起，应驱动2XLJ 落下。4) 2XLJ 吸起 30 秒后，仍未采集到 DBJ(FBJ)吸起，应驱动 2XLJ 落下。尖轨心轨故障按钮说明：尖轨、心轨故障按钮：对于五机或五机以上牵引的道岔，根据电路需要，DS6-K5B 计算机联锁系统对设置有尖轨、心轨故障按钮继电器的道岔设有相关的故障按钮，此按钮为铅封非自复式，对于尖轨故障按钮，在控显图形上用三角形的按钮表示，对于心轨故障按钮，用圆形按钮表示。当设有尖轨、心轨故障按钮的道岔中某转辙机出现故障导致本道岔无法动
9、作时，确认此故障的转辙机属于尖轨还是心轨后，可根据实际情况按压尖轨或心轨故障按钮（若尖轨的转辙机故障需按压尖轨故障按钮，若心轨的转辙机故障需按压心轨故障按钮） 。当某一故障按钮处于按下时，计算机联锁驱动相应的故障按钮继电器吸起，并安排人员去现场人工摇动此故障的转辙机至解锁位置，同时室内人员可通过单操道岔的手续配合室外人员对相应道岔进行转动操作，室外人员摇动故障转辙机到规的的位置；待此道岔转换到需要位置或故障的转辙机恢复后，将相应的尖轨或心轨故障按钮抬起即可。（2）18#道岔楼外组成部分：A：有 5 台 S700K 转辙机；分别用于尖轨 JI、J2、J3、X1、X2； B：有 3 台密贴检查器；
10、分别用于尖轨 JI、J2、J3；3 台密贴检查器C：有 1 台下拉装置。用于心轨 X1、X2 之间。 642、设备用途：S700K 转辙机的机身是通用的，经过配件组装，可组成下表六个种类： 代号（左/右装）型号 动程 mm道岔动程mm转换力N工作电压V动作电流（单线电阻 54 欧）A转换时间S挤切力kN备注A3/A4 240/180 240 180 6000 380 2 7.2A5/A6 220/90 220 96 6000 380 2 6.6A7/A8 220/160 220 160 6000 380 2 6.6A9/A10 220/90 220 117 6000 380 2 6.6A13/
11、A14 220/90 220 160 6000 380 2 6.6不可挤A15/A16 220/90 150 75 5000 380 2 6.6 24而根据不同的需要，又分为：A：动作杆动程有 150 mm、220mm、240mm、三种。B：表示杆动程有 96mm、160mm、117mm、180mm、75mm、五种。C：转换力有 6000N、5000N、2000 N 三种。D：也可根据具体需要重新组合成为新的种类。E：安装方式有左装和右装两种。注意：同是 S700K 转辙机，不同的种类是不能通用的。如；A：由于 JI、J2、J3、X1、X2 的动程不一样、内表示杆不相同，在更换转辙机时注意核对
12、其型号。B：虽然结构都一样，但是，C、D 的速动开关安装孔位置不一样，现场更换时应与旧的位置一样。3、S700K 转辙机动作程序：（220mm 动程为例）电动机转动中间齿轮传动摩擦连接器带动滚珠丝杠转动同时丝杠螺母移动操纵板将锁闭块顶入，切断原来表示锁舌缩入，解锁滚珠丝杠螺母带动保持连接器移动外锁闭开始解锁当动作杆移动约 60mm 时，外锁闭解锁完毕道岔开始转换当动作杆动程达到220mm 时，内表示杆缺口对准锁闭块，锁闭块弹出进入表示杆缺口，锁舌伸出切断启动电路接通表示。4、检修 S700K 转辙机注意事项：（1） 检修 S700K 转辙机内部及外锁安装及调整必须打开遮断器，确保人身安全。（2
13、） 三相交流电动转辙机动作电流不能直观反映转辙机的拉力，必须用专用器材才能进行调整，现场维修人员不得随意调整摩擦力。摩擦连接器内装有三对主、备金属摩擦片，分别固定在外壳和滚珠丝杠上，摩擦片的端面有若干个压力弹簧，通过调整弹簧的压力，可以调整摩擦片之间摩擦力的大小。以保证转辙机的可靠转换。65（3） 锁舌的伸出量一般大于或等于 10 mm，但最小伸出量不得小于 9 mm。（4） 上、下两检测杆（内表示杆）头部的叉形连接头销子的旷动量不大于 1mm。检测杆的缺口调整为指示标对准检测杆缺口标记两侧个 1.50.5mm，定、反位缺口均按此规定调整。如图所示：（5） 如果检测杆位置指示标松脱了，则需要按
14、下列方式进行调整：A：使转辙机及检测杆处于伸出终位。B：然后推动下面一根检测杆直至锁闭块进入检测杆缺口内。C：在这种状态下利用螺钉与指示标孔间的间隙调整其位置，使之相应的检测杆缺口（6mm宽）的边缘相吻合（误差：0.2mm）达到极限位置，然后固定检测杆位置指示标，调整表示杆到正确位置。（6） ELP319 密贴检查器：6mm3mm指示标检测杆检测杆缺口正确位置6mm3mm检测杆缺口极限位置 上检测杆下检测杆66A：叉形连接头销子的旷动量不大于 1mm。B：检测杆与接点配合工作可检测 301901mm 尖轨动程。C：A、B 图中 a 表示滚轮与小缺口为 1.50.5mm；b 表示小缺口边缘与大缺
15、口边缘不得少于 39 mm。超过此范围，道岔断表示。（7） 18 号道岔转辙机型号：牵引点 型号 转辙机动程 检测杆动程 转换力JI A13/14 220 mm 98mm 2000NJ2 A17/18 220 mm 117mm 2000NJ3 A33/34 150 mm 69mm 4500NX1 A31/32 220 mm 98mm 2000NX2 A35/36 150 mm 98mm 4500N二、 道岔密贴调整方法：调整牵引点密贴强度是通过转动第二偏心螺栓来调整弹性辊轮从而使辊轮和辙跟支撑架之间a检测杆缩入缺口正确位置A 图aa=1.50.5mm检测杆伸出缺口正确位置bb=39mm B 图
16、a=1.50.5mmbb=39mm道床位置67有 0.3mm 的间隙。通过安装紧固板和开口销来固定第二偏心螺栓避免它转动。操动道岔，在尖轨与基本轨间放入 0.3mm 的塞尺，用磁性固定器把千分表固定到锁闭件上，把测量探头放到辙跟支撑架上并设为零。操动道岔，移除塞尺，转动第一偏心螺栓来调整辙跟支撑架往外推出 2mm，通过安装紧固板和开口销来固定第一偏心螺栓避免它转动。这样牵引点密贴强度就调整好了。三、 设备检修：1、道岔宏观检查：1 1 道 岔 锁 闭 时 ， 尖 轨 (心 轨 )尖 端 至 第 一 牵 引 点 处 尖 轨 (心 轨 )与 基 本 轨 (翼 轨 )的 间 隙 0.3mm， 其 余
17、 密 贴 部 位间 隙 1.0mm。1.2 尖轨爬行20mm1.3 观察基本轨横移1mm1.4 观察尖轨根部顶铁1mm1.5 尖 轨 导 论 无 明 显 磨 损 ， 在转换过程中动作平衡、灵活，无别劲卡阻。1. 6 尖轨底部与滚轮间作用良好；滚轮转动灵活；尖轨底部与滑床板无磨痕，间隙为 0.10.7mm。2. 外锁检查2.1 各牵引点中心线处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有 4mm 及以上间隙时，锁闭机构不得锁闭及接通道岔表示。在 密 贴 检 查 器 处 尖 轨 与 基 本 轨 有 4mm 间 隙 时 应 能 接 通 道 岔 表 示 ， 有 5mm 及 以上 间 隙 时 不 得 接 通 道 岔 表
18、 示 。2.2 各 动 作 连 接 杆 、 表 示 连 接 杆 控 制 孔 处 必 须 见 杆 件 螺 纹 。2.3 各部螺丝紧固、防松装置齐全，开口销开口602.4 道岔转换时，各类杆件动作平顺，各连接销孔之间旷量不超过 1mm。2.5 检修时发现弹性辊轮外环和内环之间流出很多橡胶时或橡胶环有缺陷时。必须更换。道岔方正，2.6 尖轨与基本轨、心轨与翼轨定、反位各部开口尺寸应符合：尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第一牵引点 120mm，第二牵引点 114mm，第三牵引点 72mm，允许公差10mm.2.7 注意确保在两端的锁闭行程值必须一致，对所有的锁闭装置，较大的锁闭行程值都必须在
19、同一侧。锁闭行程第一牵引点 72mm，第二牵引点 74mm，第三牵引点 53mm，允许公差10mm，2.8 心轨锁闭行程心 1 锁闭行程 51mm，心 2 锁闭行程 32mm 以及它们的容许公差10mm。最大差异不得超过 6mm。对所有的锁闭装置，较大的锁闭行程都必须在同一侧。2.9 道岔锁闭时，定反位锁闭量偏差不超过 2mm。2.10 手动或电操转辙机动作尖轨(心轨)时，检查尖轨(心轨)定位与反位应密贴良好，密贴部位的间隙应符合如下标准：道岔锁闭时，尖轨(心轨)尖端至第一牵引点处尖轨(心轨) 与基本轨( 翼轨)的间隙为 0.050.3mm ，其余密贴部位间隙为 0.11.0mm。2.11 安
20、装装置及各连接杆绝缘检查测试，不良分解检查、更换。2.12各连接销与销孔间的磨耗旷量1mm。3. 转辙机检查3 1 整机工作状态良好，无异常噪声。转辙机转换中有无卡阻和异声S700K 转 辙 机 、 基 础 托 板 及 第 一 牵 引 点 牵 引 拉 杆 安 装 平 顺 ， 与 直 基 本 轨 垂 线 偏 差 5mm， 两 端 高 低 与 钢 轨水 平 面 延 长 线 偏 差 5mm。3.2 转辙机内表示杆调整缺口调整 1.5mm0.5mm，斥离轨位置大缺口的调整 3-9mm。3.3 转 辙 机 内 锁 锁舌伸出10 mm.3.4现场维修人员不得随意调整摩擦力。683.5 检查各种电气端子、接
21、点紧固、接触良好，不旷动，接点无损伤。3.6 转辙机滑动或转动部分适当注油或均匀涂润滑油。3.7 试验观察整机动作有无异状，滚珠丝杠和轴套油润无磨卡，表面无机械损伤，滚珠丝杠轴向窜动不超标。3.8 检查速动开关下面开关架的固定螺丝必须固定良好。3.9 锁舌的伸出量一般大于或等于 10 mm，但最小伸出量不得小于 9 mm。上、下两检测杆（内表示杆）头部的叉形连接头销子的旷动量不大于 1mm。检测杆的缺口调整为指示标对准检测杆缺口标记两侧个 1.50.5mm，定、反位缺口均按此规定调整。3.10 检查多机控制器 (SIWES)外观及通风、防潮、防水、防尘状况，不良整修，内部各控制单元、线缆、插件
22、、接线端子安装、接触良好。3.11 检查多机控制器 (SIWES)继电器动作良好，接点接触良好，检查多机控制器 (SIWES)与室内联锁设备通信良好，表示灯状态良好，各转辙机监测信息与总监测信息状态一致。3. 12 转辙机、密贴检查器机内无积水、尘土等异物、不锈蚀，各部件固定良好，动作灵活、稳定无异状；机内配线无破损；机内零部件动作正常、无损坏。4. 密贴检查器检查：4.1 密贴检查器内部各种电气接点接触良好，不旷动，接点无损伤。4.2.转辙机内部各活动部位注油。4.3 安装在尖轨的密贴检查器，当尖轨与基本轨有 4mm 及以下间隙时，开关触点应可靠闭合；当尖轨与基本轨间有 5mm 及以上间隙时
23、，开关触点应可靠断开。4.4 密帖检查器锁闭侧缺口调整 1.5mm0.5mm，斥离轨位置大缺口的调整 3-9mm。4.5 在尖轨安装密贴检查器处，当尖轨与基本轨间有 4mm 及以下间隙时，开关触点应可靠闭合；当尖轨与基本轨或心轨与翼轨间有 5mm 及以上间隙时，开关触点应可靠断开。4.6 与尖轨连接的表示连接杆应与基本轨底面平行，表示连接杆两端高低偏差应5mm。4.7 表示连接杆与水泥枕之间的间距应大于 20mm。5. 下拉装置检查：5.1 检查心轨下拉装置驱动器油位标，检查液压系统是否有漏缝和漏油，道岔转动时下拉装置是否有磨卡现象。5.2 液压下拉装置翼缘与连接杆之间的距离,拉紧螺栓和下拉夹
24、具的翼缘距离,连接杆和弹性滚轮间距符合规定。5.3液压下拉装置驱动器的油位符合标准。5.4液压系统密封良好无漏油。5.5液压下拉装置安全开关通断良好，手动断开安全开关后非经人工恢复不得接通。5.6 液压下拉装置翼缘与连接杆之间的距离为 6mm,拉紧螺栓和下拉夹具的翼缘距离 3mm,连接杆和弹性滚轮间距为 3mm。6.液压下拉驱动电机技术参数符合下表：特性 工作电压 220 / 380 V Y额定电流 5.7 / 3.3 A电机输出功率 1.1 kW速度 1400 rpm69使用持续时间 短期操作 , . 10 sec.液压油 矿物油 Renolin MR 520 TT油箱容量 约 2 dm最大
25、工作压力 155 bar四、S700K 道岔尖轨部分检修作业程序联系要点观察尖轨宏观密贴JI0.3mm，J2=J30.7mm观察尖轨爬行20mm观察基本轨横移1mm观察尖轨根部顶铁1mmJ1 试验 2mm 锁闭和 4mm 不锁闭J2、J3 试验 2mm 锁闭和 5mm 不锁闭道岔各部绝缘检查各部螺丝紧固、开口销开口60调整密贴否是否是否是否是否是 更换不良螺丝和开口销更换不良绝缘联系工务整治销子旷动 1mm 更换销子是 否是无否是无道岔转换中有无卡阻和异声操动道岔观察 JI、J2 、J3 同步 否是有是调整同步检查滑床板及异物是是是是是是调整密贴强度否是加锁后操动有定、反位表示消点交付使用清扫
26、、注油、配线外皮检查测量开口定反位值差10mmJI=120mm，J2=114mm ，J3=72mm测量动程定反位值差10mmJI=72mm，J2=74mm ，J3=53mm是是是是调整开口临时包扎调整动程否是否是否是锁舌伸出10 mm内表示杆缺口 1.50.5mm是是更换转辙机调整缺口否是否是否是 按故障程序处理70五、S700K 道岔心轨部分检修作业程序X1 试验 2mm 锁闭和 4mm 不锁闭X2 试验 2mm 锁闭和 5mm 不锁闭清扫、注油、配线外皮检查测量开口定反位值差10mmXI=78mm，X2=38mm测量动程定反位值差10mmXI=51mm，X2=32mm无是是是调整密贴强度否是调整开口临时包扎调整动程否是否是否是锁舌伸出10 mm内表示杆缺口 1.50.5mm是是更换转辙机调整缺口否是否是联系要点观察心轨宏观密贴XI0.3mm， X20.7mm观察心轨爬行20mm观察基本轨横移1mm观察心轨根部顶铁1mm道岔各部绝缘检查各部螺丝紧固、开口销开口60调整密贴否是否是否是否是否是 更换不良螺丝和开口销更换不良绝缘联系工务整治销子旷动 1mm 更换销子是 否是无否是 道岔转换中有无卡阻和异声操动道岔观察下拉装置先动，XI、X2 同步 否是有是更换下拉装置调整同步检查滑床板及异物是是是是是71加锁后操动有定、反位表示消点交付使用是是否是 按故障程序处理
