第5 章 汽车基本性能试验第一节 动力性能试验第二节 燃料经济性能试验第三节 制动性能试验第四节 操纵稳定性能试验第五节 汽车行驶平顺性第六节 汽车通过性能试验第一节 汽车动力性能试验 汽车动力性是汽车在行驶中能达到的最高车速、最大加速能力和最大爬坡能力，是汽车的基本使用性能。汽车属高效率的运输工具，运输效率的高低在很大程度上取决于汽车的动力性。这是因为汽车行驶的平均技术速度越高，汽车的运输生产率就越高。而影响平均技术速度的最主要因素就是汽车动力性。 一般常用汽车的最高车速、加速能力、最大爬坡度、发动机最大输出功率、底盘输出最大驱动功率作为动力性评价指标。 一 汽车动力性能评价指标 1 最高车速（amax，km/h) 最高车速是指汽车以厂定最大总质量状态，在风速3m/s的条件下，在干燥、清洁、平坦的混凝土或沥青路面上，能够达到的最高稳定行驶速度。 注意：汽车的最高车速对于长途行驶车辆的平均行驶速度影响最大。 第一节 汽车动力性能评价指标 2加速能力 汽车加速能力是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力，通常用汽车加速时间来评价。加速时间是指汽车以厂定最大总质量状态，在风速3m/s的条件下
