液压与气压传动第3版习题答案刘建明.doc

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1、 液压与气压传动 教材 (第 3 版 ) 习题 参考 答案 第 1 章习题 P4 小节习题 : ( 1) 机械能 、 液压能 。 ( 2) 动力元件 、 执行元件 、 控 制调节元件 、 辅助元件 和 工作介质 。 ( 3) 动力元件 。 ( 4) 机械能 、 机械能 。 ( 5) 压力 、 流量 和 流动方向 。 ( 6) 1液压传动的优点 ) 能方便地实现无级调速,且调速范围大。 ) 容易实现较大的力和转矩的传递。液压传动装置的体积小、重量轻、运动惯性小。 ) 液压传动装置工作平稳,反应速度快,换向冲击小,便于实现频繁换向。 ) 易于实现过载保护,而且工作油液能实现自行润 滑,从而提高元件

2、的使用寿命。 ) 操作简单,易于实现自动化。 ) 液压元件易于实现标准化、系列化和通用化。 2 液压传动的缺点 1)液体的泄漏和可压缩性使液压传动难以保证严格的传动比。 2)在工作过程中能量损失较大,传动效率较低。 3)对油温变化比较敏感,不宜在很高或很低的温度下工作。 4)液压传动出现故障时,不易诊断。 P7 小节习题 : ( 1) 由于液体内磨擦力的作用,而产生阻止液层间的相对滑动 。 ( 2) 动力 黏 度 、 运动 黏 度 、 相对 黏 度 。 ( 3) 运动 黏 度 , , m2/s, mm2/s 。 ( 4) 黏 度较低 。 ( 5) 40 运动 黏 度 , mm2/s 。 ( 6

3、) 石油型 、 乳化型 和 合成型 。 ( 7) 水分 、 空气 、 微小固体颗粒 、 胶质状生成物 。 ( 8) a.堵塞过滤器,使液压泵吸油困难,产生噪声,堵塞阀类元件小孔或缝隙,使阀动作失灵。微小固体颗粒还会加剧零件磨损,擦伤密封件,使泄漏增加。 b.水分和空气混入会降低液压油的润滑能力,加速氧化变质,产生气蚀;还会使液压液压系统出现振动、爬行等现象。 ( 9) a.严格清洗元件和系统。 b.尽量减少外来污染物。 c.控制液压油的温度。 d.定期检查、清洗和更换滤芯。 e.定期检查和 更换液压油。 本章习题 1.填空题 ( 1) 法向力 , N/ 即 pa 。 ( 2) 压力 和 流量

4、。 ( 3) 绝对压力 和 相对压力 , 相对压力 。 ( 4) 输入流量 。 ( 5) 沿程压力损失 和 局部压力损失 。 ( 6) 功率损失 、 油液发热 、 泄漏增加 。 2 选择题 C、 C、 A、 B、 B、 D、 B、 C、 C、 C。 3 判断题 、 、 、 、 、 、 、 。 4 计算题 ( 1) F=244N ( 2) x= hgd GF 2 )(4( 3) 计算速度,判别雷诺数 V2= smdq /7.1)1020(60 1032442332 Re= 17001020 10207.1632 dv Rec 层流 2 p1+gh1 + pvghpvg 22222211 2121

5、 p1=0 h1=0 v1=0 h2=h p1-p2= pvgh 22221 = 2Re7521 2222 vdlvgh =900( )27.1205 0 01 7 0 0757.12215.08.9 22 =7170pa 第 2 章习题 P24 小节习题 : ( 1) V 增大 , V 减小 。 ( 2) 齿轮式 、 叶片式 、 柱塞式 。 ( 3) 转速 和 转矩 , 压力 和 流量 。 ( 4) 压力 p 与 流量 q。 ( 5) 机械效率 和 容积效率 。 ( 6) 具有密封容积; 密封容积能交替变化; 应有配油装置 ; 吸油时油箱表面与大气相通。 本章习题 P39 1 填空题 ( 1

6、) 外啮合 和 内啮合 ; 双作用式 和 单作用式 ; 径向 和 轴向 。 ( 2) 工作时实际输出的流量 , 理论流量 。 ( 3) 密封油腔几何尺寸变化所计算得出的输出 , 用 V 。 rcm/3 ( 4) 浮动轴套 和 弹性侧板 。 ( 5) 偏心距的变化 , 改变 柱塞的行程 。 2 选择题 ( 1) D ; A ; C ; B 。 ( 2) C ; B ; A 。 ( 3) A 。 ( 4) B ( 5) A 。 ( 6) C ( 7) B ( 8) B 3 判断题 、 、 、 、 、 、 、 。 4 计算题 ( 1) 答案 po=2.87 kw pi= 3.05 kw ( 2) 答

7、案 pi= 10 kw po2=3 kw ( 3) 0、 AF 、 p、 0 第 3 章 习题 P52 1 填空题 ( 1) 活塞式 、 柱塞式 和 摆动式 。 ( 2) 往复运动速度和负载相同 。 ( 3) 速度大 , 速度小 。 ( 4) 速度大 、 推力小 。 ( 5) 输入的低压 油 , 高压 油 。 ( 6) 先大后小 , 由慢到快 ; 先小后大 ; 由快到慢 。 ( 7) 法兰式 ; 半环式 , 螺纹式 ; 拉杆式 。 ( 8) 环状间隙式 、 可变节流式 和 可调节流式 。 2 选择题 B、 B、 B、 C、 D、 C、 B、 C。 3 判断 题 、 、 、 、 、 、 、 。

8、4计算题 ( 1) 答案 : v= 0.085m/s ( 2) 答案 : v1= 0.0116m/s v2= 0.019m/s v3= 0.0297m/s 第 4 章习题 P65 1 填空题 ( 1) 钢管 、 铜管 、 橡胶软管 、 尼龙管 、 塑料管 。 安装位置 、 工作压力 。 ( 2) 过滤精度 。 ( 3) 粗 、 普通 、 精 、 特精 , 网式 、 线隙式 、 纸芯式 、 烧结式 、 磁性 。 ( 4) 粗或普通 , 2。 ( 5) 尺寸较小、压力较低、运动速度较高的 。 ( 6) 压力较高 , 速度较低的 。 ( 7) 指油面高度为油箱高度的 80%时 的 油 箱 的容积 。

9、 ( 8) 30 50 , 65 。 2 判断题 、 、 、 、 、 。 3 简答 题 ( 1) a.作辅助动力源; b.保压和补充 泄漏; c. 吸收压力脉动。 ( 2) 滤油器按过滤精度不同,分为粗、普通、精、和特精滤油器。按滤芯的材料和结构型式可分为网式、线隙式、纸芯式、烧结式等几种 。 网式滤油器 结构简单,清洗方便,通油能力大,压力损失小,但过滤精度低。常用于泵的吸油管路对油液进行粗滤。 线隙式滤油器 特点是过滤精度较高,通油能力大,但不易清洗。 纸芯式滤油器 的 结构紧凑,通油能力大,但无法清洗,需经常更换滤芯。 纸芯式滤油器 的 结构紧凑,通油能力大,但无法清洗,需经常更换滤芯。

10、 烧结式滤油器 滤精度高,抗腐蚀,滤芯强度大,能在较高油温下工作,但易堵塞, 难于清洗,颗粒易脱落。 磁性滤油器 是利用磁铁吸附油液中的铁质微粒,但一般结构的磁性过滤器对其他污染物不起作用 。 ( 3) 吸油路、压油路、回油路。 ( 4) 密封装置的功用是防止液压元件和液压系统中液压油的泄漏,保证建立起必要的工作压力。 第 5 章习题 P79 小节习 题 ( 1) 阀芯相对于阀体 的 工作位置 。 ( 2) 改变阀芯相对于阀体 的 工作位置 , 接通 或 断 开 。 ( 3) 手动 、 机动 、 电磁动 、 液动 、 电液动 。 ( 4) 控制口通油时 。 ( 5) 挡块 , 逐渐开启或关闭

11、。 运动部件附近 。 ( 6) 直流 和 交流 , 干式 和 湿式 。 ( 7) 电磁阀 和 液动阀 。 先导阀 ; 主阀 。 ( 8) 中位 , 连通方式 。 ( 9) 在任一位置停止 , 漂移或窜动 。 ( 10) 中位 , 弹簧 那一格 。 P93 小节习 题 ( 1) 直动式 和 先导式 。 低压 小流量 系统 , 中高压的系统 。 ( 2) 先导阀 和 主阀 。 ( 3) 调压溢流 、 过载保护 、 背压阀 、 使泵卸荷 和 远程调压 。 ( 4) 出 油口 , 进 油口 。 ( 5) 内控式 和 液控式 。 ( 6) 压力信号 , 电信号 , 开启压力 。 ( 7) 常开 , 常闭

12、 。 ( 8) 立式液压缸及工作部件 。 ( 9) 压力卸荷 和 流量卸荷 。 ( 10) H、 M 和 K。 ( 12) 讨论题: 1) 若 主阀上的 阻尼孔完全堵塞,油压传递不到主阀上腔和导阀前腔,导阀就失去对主阀的压力调节,这时调压手轮失效,因主阀芯上腔的油压无法保持恒定的调定值,当进油腔压力很低时就能将主阀打开溢流,溢溢口瞬时开大后,由于主阀的弹簧力很小,无法使溢流口自行关小,因此系统压力建立不起来。 若先导阀锥阀阀座上的阻尼小孔堵塞,导阀失去对主阀压力的控制作用,调压手轮无法使压力降低,此时主阀芯上下腔压力相等,主阀始终关闭不会溢流,压力随负载增加而上 升。将发生超压事故。 2) 先

13、根据压力阀阀口状态,对油口吹气,透气是减压阀。再根据泄油口,顺序阀有泄油口,而溢流阀没有泄油口。 P105 小节习 题 ( 1) 减压阀 与 节流阀 , 输出流量 。 ( 2) 流量 , 薄壁 小孔 。 ( 3) 节流调速 回路 、 容积调速 回路 和 容积节流调速 回路 。 ( 4) 进油节流回路 、 回油节流回路 和 旁油节流回路 。 ( 5) 节流损失 和 溢流损失 。 ( 6) 差动快速 、 双泵供油快速 和 蓄能器快速回路 。 ( 7) 变量泵和定量马达 、 定量泵和变量马达 和 变量泵和变量马达 。 ( 8) 行程阀 或 电磁阀 。 ( 9) 双泵 , 高压小流量泵 。 ( 10)

14、 效率高 , 发热小 。 本章习题 1 选择题 C、 C、 D、 B、 B、 D、 C、 C、 D、 B、 B、 B、 A、 A、 C、 B。 2 判断题 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 。 3 分析 计算 题 ( 1) a.pp=2 Mpa b. pp=9.5 Mpa ( 2) a 运动时 PA=0Mpa, PB=0Mpa, b 夹紧工件时 PA=5Mpa, PB=1.5Mpa, ( 3) 1) P=6Mpa 2) P= 5Mpa 3) P=4Mpa ( 4) 是在液压泵电机不频繁启闭的情况下,使泵功率输出接近于零的情况下运转,减少功率损耗,降低发热,延长泵和电机的寿

15、命。卸荷方式有两种: a.压力卸荷 b.流量卸荷。 ( 5) 普通液压阀只能对液流的压力、流量进行定值控制,对液流方向进行开关控制。比例阀可用改变输入电信号的方法对压力、流量进行连续控制,使液压系统简化,所用液压元件大为减少,且可用计算机控制,自动化程度提高。 ( 6) 1) 答案: v1=0.01m/s v2=0.02m/s 2) 答案: v1=0.02m/s v2=0.01m/s 3) 答案: v=0.83 10-3m/s ( 7) 答案: 单泵系统时 =0.059 双泵系统时 =0.326 ( 8) 调整返回控制顺序, 把压力继电器 2KP 的位置接到缸 1 右端出口处。 当缸 2 向右

16、运动到位,按返回按钮, 1YA、 3YA 断电, 2YA 通电,缸 1 向左退回。回路压力升高,压力继电器 2KP 动作,使 4YA 通电,缸 2 退回。 第 6 章习题 P124小节习 题 ( 1) 限压式变量叶片泵 和 调速阀 , 电液 阀 换向回路 , 差动连接 , 行程阀和液控顺序阀 , 两调速阀串联 。 ( 2) 给时间继电器发信号 , 快进关闭工进开启 , 形成差动连接回路 , 控制换向时间 。 ( 3) 容积节流调速回路、电液 阀 换向回路、差动快速回路、行程阀快慢速转换回路、调速阀串联工进转换回路。 ( 4) 启动按钮 挡块压下行程阀压下行程开关压力继电器时间继电器终点行程开关

17、 ( 5) 回油路相同,进油路一工进经过一个调速阀,而二工进经过两个串联调速阀。 P127 小节习 题 ( 1) 减压回路 , 减压阀 6 和 减压阀 7。 ( 2) 容积 , 单向调速阀 9 , 单向调速阀 10。 ( 3) 卡盘的夹紧与松开 , 卡盘的高压与低压夹紧转换 。 ( 4) 停电时处于夹紧状态 。因为断电状态夹紧,消除了加工过程中突然停电所引起的事故隐患。 ( 5) 减压阀 6 和减压阀 7 分别控制高低压夹紧,减压阀 8 控制尾座套伸出的预紧力大小。 ( 6) 采用变量叶片泵供油,根据快进和工进所需的流量供油,减少了能量损失。 本章 习题 1 填空题 ( 1) 手动阀 B ,

18、手动阀 A 。 M 型 , 停放在任意位置并能可靠地锁住 。 ( 2) 在伸缩臂的过程中起平衡自重 , 下行时超速或因自重而下滑 。 ( 3) 起平衡阀 , 重物自由下落 。 ( 4) 起平衡阀 , 基本臂自由下落 。 2 分析题 ( 1) 1YA 2YA 3YA 4YA 快进 一工进 二工进 电 磁 铁 动 作 ( 2) 1YA 2YA 3YA 4YA 5YA 6YA 工件夹紧 横向快进 横向工进 纵向工进 横向快退 纵向快退 松开工件 原位停止 第 7 章习题 1 填空题 ( 1) 工作介质 。 干空气 。 湿空气 。 ( 2) 质量 , 增大 , 减小 。 ( 3) ( a) 气源装置

19、( b) 执行元件 ( c) 控制元件 ( d) 辅助元件 ( e) 工作介质 。 ( 4) 工作压力 和 流量 。 ( 5) 冷冻法 和 吸附法 。 ( 6) 气电 、 电气 和 气液 。 快退 原位停止 电 磁 铁 动 作 ( 7) 减压阀 、 油雾器 。 ( 8) 输出 口 ( 9) 一次过滤器 、 二次过滤器 和 高效过滤器 。 ( 10) 吸收型 、 膨胀干涉型 和 膨胀干涉吸收型 。 ( 11) 气源装置 , 气缸和气马达 , 各类 控制 阀 。 2 判断题 、 、 、 、 、 。 3 选择题 A、 C、 B、 C、 A、 D。 第 8 章习题 1 填空题 ( 1) 压力能 , 机械能 。 ( 2) 单作用 和 双作用 。 ( 3) 活塞高速运动的动能 。 ( 4) 执行元件 , 压缩空气 , 机械能 。 ( 5) 活塞式 、 薄膜式 、 柱塞式 、 摆动式 。 ( 6) 叶片式 、 活塞式 和 薄膜式 。 2 判断题 、 、 、 。 3 选择题 B、 C、 B、 A。 第 9 章习题 1 填空题 ( 1) 单向型控制阀 和 换向型控制阀 。 ( 2) 手动 、 气动 、 电磁 、 机动 。 ( 3) 减压阀 、 溢流阀 和 顺序阀 。 ( 4) 直动式 , 内部先导式 和 外部先导式 。 ( 5) 压力 为控制信号 。 单向阀 。

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