第二章 汽轮机的启动和停运 1启动和停运概述启动：汽轮机从静止状态到工作状态的过程。 启动前的准备冲转升速并网带负荷停机：汽轮机从工作状态到静止（或带盘车）状态。 减负荷解列 转子惰走 投盘车启动是加热过程，而停机则是降温过程。对汽轮机而言，一次起停（负荷变化）经历一次应力交变，造成低周疲劳损伤，最后导致裂纹。2启动方式分类1. 按新汽参数分：额定参数启动 滑参数启动 相对于额定参数启动，滑参数启动的进汽参数低、流量大，对汽轮机加热均匀，减小热应力、胀差； 进汽参数低，可减少启动汽水损失，缩短启动时间，提高启动经济性； 流量大，防止末级超温。3 高压缸启动： 中压缸启动: 启动时蒸汽不经过高压缸，直接从中压缸进汽冲转。为维持高压缸温度水平，可采用通风阀或倒暖的方式。当转速升到一定转速或并网带一定负荷（如5% 负荷）后再切换到高压缸进汽。高中压缸联合启动2. 按冲转方式分：451 ）高压缸启动：不带旁路冷态（或热态）中压调门，中压主汽门全开。盘车至2900 转/分，TV 控制，GV 全开2900 至3000 转/分，GV 控制，TV 全开。62 ）高、中压缸联合启动：带旁路 冷态或热态
