汽车刹车系统1 刹车总泵 鼓式刹车 盘式刹车 手刹 刹车距离汽车刹车系统2 汽车刹车系统逻辑图（盘刹）3 制动总泵刹车油罐出油管真空助力器刹车总泵实体图4 刹车总泵原理图5 刹车总泵原理图6 刹车装置 挤压活塞 鼓式刹车 盘式刹车刹车分泵原理：油压推动活塞挤压刹车片鼓刹一般用于客车货车，非低端小轿车则使用盘刹。在这里主要讨论盘刹。7 鼓式刹车8 优点 制动力好 结构简单 成本低缺点 散热性差鼓式刹车9 盘式刹车10 优点 散热性好 制动稳定 排水性好缺点 成本高盘式刹车单活塞单向浮动刹车卡钳 11 单活塞盘式刹车12 前六后四盘式刹车花纹用于排水13 前四后二盘式刹车这个刹车为通风盘式，中间缝隙用于风冷，便于冷却14 打孔通风盘式刹车打孔和通风盘的设计达到了散热和排水的效果。陶瓷纤维刹车盘具有耐摩擦耐高温和轻便（簧下质量）的特性。15 凯迪拉克ATS-L 盘式刹车16 直径 通风、打孔、纹路 活塞个数 活塞大小 来令片 材料盘式刹车主要特征17 手刹（驻车制动器） 变速器处制动 鼓式手刹 盘式手刹手刹一般是由拉线控制的机械式制动。18 此类手刹与鼓刹结合在一起，通过拉线4 施加刹车压力
