高速铁路概述高速铁路概述高速铁路技术是当今世界铁路的一项重大技术成就，它集中反映了一个国家铁路牵引动力、线路结构、高速运行控制、高速运输组织和经营管理等方面的技术进步，也体现了一个国家的科技和工业水平。高速铁路概述 高速铁路的相关概念 9.1.11970年5月，日本在第71号法律全国新干线铁路整备法中规定：“列车在主要区间能以200 km/h以上速度运行的干线铁道称为高速铁路。”这是世界上第一个以国家法律条文的形式给高速铁路下的定义。高速铁路概述1985年5月，联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的国际铁路干线协议中规定高速铁路的列车运行速度为：新建客运列车专用型高速铁路速度为 300 km/h，新建客货运列车混用型高速铁路速度为250 km/h。1986年1月，国际铁路联盟秘书长勃莱（J.Bouley）认为，高速列车最高运行速度至少应达到200 km/h。因此，国际上目前公认列车最高运行速度达到200 km/h及以上的铁路为高速铁路。高速铁路概述我国学术界认为，新建铁路列车最高运行时速不小于250 km，改建铁路列车最高运行时速不小于200 km，可称为高速铁路；时速为160200 km
