1、中国航母的发展史一段艰难的历程_刘华清1982年 8月，刘华清担任海军司令员后，力主造航母。 1987年，刘华清开办中国第一个飞行舰长班。中国航母之父墨尔本号 :到达 中国的首艘航母墨尔本号航空母舰原系 英 海军尊贵 号 ， 属于 英国在二战 国 中 应急设计的巨人级护航 航空母舰 ，是中国购进 的第航一艘空 母舰。 ，1945年 2月 28日下水，没有赶上二次大战。 战后 ， 英国 经济难以承受巨额军费，遂大量缩减海军力量 ，所以尊贵号被舍弃。 作为英联邦 成员， 1945年 澳大利亚 获得独立的海军建制，1949年英澳双方签订共同防御条约。为了表示亲善，英国以 10万 英镑 的顺水人情把国
2、内无人问津的尊贵号卖给澳大利亚，但条件是澳大利亚必须购买英国设备使其形成战斗力，实际上是变相甩掉一个大 包袱 。10月 28日，该航空母舰正式完工，次年 3月 5日从朴茨茅斯港起航， 4月 23日到达澳大利亚。 5月 14日举行改名暨授旗仪式，尊贵号改名为墨尔本号，舷号变为 r21，成为澳大利亚舰队的旗舰，异国的灰姑娘一下子变成海上女王 墨尔本 号航母满载排水量 20250吨，拥有 4台大推力蒸汽弹射器，能够携带 20 27架飞机，最多可以容纳 40架 。 其中 视为宝贝的是 4架美制 a-4天鹰攻击机，并配备最基本的16门高射炮以作防空用。航母时速为 25节，续航力为 4000海里 。 全
3、舰人员编制为 1480人（包括 620名空勤人员），初步具有远洋部署能力。 墨尔本号概况 1968年应 美国 的要求，澳军参加 越南 战争，墨尔本号于 7月开始投入对越南北方的空袭 。 但是几十年来 ， “墨尔本 “不但没有为澳大利亚海军增辉，反而祸端迭出，导致人员死伤惨重，成了地道的 “惹祸 “航母。 1984年墨尔本号作为废船卖给 中国 联合拆船公司。 澳大利亚 是西方阵营的一员，不会轻易让中国得到航母技术，他们在交船之前已经把关键的蒸汽弹射器、导航雷达等设备拆除。中国得到的仅仅是伤痕累累的船壳，连自身动力也没有，唯一可以借鉴的便是它的斜向跑道甲板以及现代航母的 构造 。 1985年 5月
4、 21日，墨尔本号被牵引进广州黄埔船厂。 明斯克号：到达中国的第二艘航母明斯克 号航空母舰是前苏联基辅级中型航母的第二艘，1978年服役并于 1979年被调到太平洋舰队。1995年，财政最紧张的 俄罗斯太平洋舰队作出惊人之举 将该舰队吨位最大的两艘航空母舰明斯克号与新罗西斯克号当废铁卖给 韩国 大宇重工集团，代价为 1300万美元，而这两艘主力舰的服役期还没到一半。这桩交易的前提是韩国必须把它们拆解成 2平方米左右的钢板并且不能用于军事目的。 1995年，财政最紧张的 俄罗斯 太平洋舰队作出惊人之举 将该舰队吨位最大的两艘航空母舰明斯克号与新罗西斯克号当废铁卖给 韩国 大宇重工集团，代价为 1300万美元，而这两艘主力舰的服役期还没到一半。这桩交易的前提是韩国必须把它们拆解成 2平方米左右的钢板并且不能用于军事目的。 1978年服役并于 1979年被调到太平洋舰队。当时明斯克号相当风光，它的到来使前苏联结束了在远东没有大型主力舰的历史。尤其是明斯克号的母港设在海参崴，离 日本 只有 200多海里，在冷战的 80年代，日本对明斯克号如芒在背。
