第12章 机翼理论1课堂提问：雁群迁徙时为什么呈”人字形”飞行?1.机翼地几何特性2.库塔儒可夫斯基定理3.机翼流体动力特性4.有限翼展机翼本章内容：2研究目的：借助于机翼原理来产生升力（例如飞机、风筝等）、或推力（例如螺旋桨等），因此机翼理论的研究对船舶工程有重要意义。研究对象：飞机机翼、水翼、船用舵、减摇鳍、扫雷展开器、螺旋桨、风帆、研究船舶操纵性时可将船体的水下部分视为一机翼（短翼）。此外还有透平机械的叶片，电风扇、风机、风车、水泵的叶片，风筝等等都是机翼。机翼理论: 流体力学最引人注目的应用课题之一312-1 机翼的几何特性4 翼型具有产生的升力与阻力之比（升阻比）尽可能大的体形， 整体上是优良流线形，使流体能顺着其表面尽可能无分离地向尖后缘流去。翼型：机翼剖面的基本形状 一、翼型（profile)翼型的厚度与翼弦相比小得多，许多实用场合中翼展比翼弦大得多。5展长L6后缘或随边（trailing edge）：翼背: 背向来流的一面前缘或导边（leading edge）: 迎流的一端翼面: 迎向来流的一面，形状可凸可凹 攻角（angle of attack）: 来流与弦之间的夹角
