1、ETC 设备常见问题排除一、自动栏杆机车道上难免发生车辆撞栏杆的问题，撞杆后应做下列检查：夹头是否损坏；栏杆臂是否弯曲；栏杆机运行时是否有异常响声，如有异常响声及时联系维护人员建议使用原厂标准栏杆臂，保证设备长期健康使用。栏杆机常见故障处理栏杆机不能正常上电 1、进入栏杆机电源前级保险或空开电流值太小，栏杆机功率额定值 400w/2A，建议使用保险 3A 或 5A 2、分别判断驱动器或控制器是否有损坏或短路现象1.更换保险 2.更换驱动器或控制器 栏杆臂出现抬落杆不到位及打滑现象 1 检查驱动器电流是否设值合适或最大2 栏杆机拉簧是否拉力过大或拉力过小造成3 栏杆臂是否是标准栏杆臂或栏杆臂没安
2、装到位，栏杆臂长度；（长度不大于 3.0 米）1.设置电流合适值或最大值2.调整拉簧拉力有一定拉到竖直状态3.测量栏杆臂所要求长度 抬落杆时有动作声音栏杆臂不动作 1.检查驱动器与控制器单元之间的控制信号线（P+/P-、D+/D-）是否连接牢靠或信号线有阻值2.检查电机 U V W 三相线是否有颠倒现象 1.重新连接信号线（P+/P-、D+/D-）或更换有阻值信号线2.调整对应 U V W 三相线 过车不能正常落杆1、检车 VD 是否死机、灵敏过高或过低2、栏杆机控制器是否有接收到落杆信号（可通过控制器落杆信号指示灯观察有亮灯为接收到）（可能车检器故障，工控机是否收到信号；软件排除日志）1 进
3、行检车 VD 复位、调整合适检车 VD 灵敏度2 检查上位机软件不发落杆信号原因栏杆机不能抬杆检查栏杆机是否接收到抬杆信号（可通过控制器抬杆信号指示灯观察有亮灯为接收到） （车检死机，电缆破皮电压不稳，干检查上位机软件不发抬杆信号原因栏杆机不能落杆检查栏杆机是否接收到落杆信号（可通过控制器落杆信号指示灯观察有亮灯为接收到） （车检器，干扰，信号、软件）检查上位机软件不发落杆信号原因栏杆机不防砸1 检查控制器检车 vd 是否模式选对2 外接检车 vd 是否控制器防砸 17 脚是否有接防砸线或模式选对1 内置 VD 选择模式拨码，4号为 ON 2 接入防砸 VD 防砸线、正确选择模式拨码 4 号为
4、 off 二、天线微波读写控制器常见故障常见故障还有：收费软件左上角六个框格内没有显示信息（卡号、厂家等）,说明天线控制器死机或 PSAM 卡没有插好，重启天线控制器或把 PSAM 重新安装，如还不能解决请联系维护人员。有时 ETC 车道 ETC 车辆连续过时不交易，可能天线控制器死机，需重启天线控制器。三、工控机工控机故障，如出现卡屏死机现象，可重启工控机。序号 故障现象 可能故障原因 处理方法1电源适配控制器电源指示灯不亮1、AC220V 电源线未插好；2、电源适配控制器内开关电源故障；1、检查电源线插头是否插到位；2、更换电源适配器；2OBU 指示灯闪烁，但总是不能交易1、PSAM 卡未
5、正确插入卡座或PSAM 卡 接触不良；2、电源适配控制器至工控机的网线断网；3、16 芯专用电缆插排未插到位；4、天线接收电路出故障；1、检查 PSAM 卡接触界面是否氧化生锈；2、检查网线和 16 芯专用电缆是否插好；3、请维护人员维修；3交易成功率低 1、地感误触发；2、天线功率设置不当；3、天线故障；1、检查地感；2、调整天线功率；3、请厂家派售后工程师维修；4 跟车干扰 天线角度过大 调整天线角度至 40左右ETC 故障时，大家要把现场情况准确反映给维护人员，因为维护人员不可能立即赶到现场（需要过程） ，一些小问题维护人员通过大家的描述可以判断故障，问题可以很快得到解决，避免封道。ET
6、C 车道收费系统常见问题解答1、 满足 ETC 车道系统过车的条件，但是显示无标签。偶尔出现这种情况时，可能是电子标签（也就是 OBU）与天线通信不好，可以引导到 MTC 收费车道处理。如果出现所有满足 ETC 车道系统过车条件的车辆都无法过车，可能是天线死机了，重启天线控制器即可。2、 没有车辆通过时，系统不断报警无电子标签出现这种情况，是车检器不能正常工作了，可重启栏杆机里面的三个车检器，按一下 Reset 按钮即可。或者可以看车道收费系统终端的线圈图标，将一直处于过车状态的那个线圈的车检器重启就可以了。3、 满足 ETC 车道系统过车的条件，但过车时无任何反应车道收费系统是通过采集车检器
7、的状态来触发工作的，出现这种情况，是车检器不能正常工作了，可重启栏杆机里面的三个车检器。4、 ETC 收费系统上传数据不完整ETC 收费数据通过车道通信代理、站级通信代理两级传送向上传送。出现 ETC 收费系统上传数据不完整时，要先查看这两级通信代理是否正常工作，防止人为关掉通信代理程序；或者可能是这两级通信系统之间的网络出现故障引起（查看显示器网络状态） 。5、 ETC 收费系统上传数据记录数为 0出现这种情况，要确认这个工班时间段内车道系统是否真的关掉了，或者车道被封闭了。出现这种情况时，系统是正常运作的，因为这表明系统已经上传了有工班结束标志的工班日志。6、 出现突然断电情况ETC 收费系统正在运作时，由于天灾人祸出现突然断电。在系统恢复正常后，如果出现 ETC 收费系统上传数据不完整时，先要根据第 4 步，确认所有收费数据完全上传。确实由于收费系统突然关闭造成数据不完整时，请联系西公所相关人员解决。7、 维护人员无法解决故障出现维护人员无法解决的故障时，维护人员要及时联系 ETC 收费系统的开发商，进行协商解决问题。维护人员要熟悉各个系统的程序文件结构，能准确提供开发商所需的车道工作日志文件、通信日志文件、收费数据文件。
