1、重庆渝长高速（扩能）项目 YCTJ7 合同段 唐家嘴隧道进口进洞施工方案 目 录 1 编制依据 . 1 1.1 编制依据 . 1 1.2 工程概况 . 1 1.3 主要 设计指标 . 2 1.4 主要工程数量 . 2 2 工程进度安排 . 3 2.1 施工重点 . 3 2.2 工程进度安排 . 3 3 施工准备 . 3 3.1 技术准备 . 3 3.2 施工现场准备 . 3 3.3 主要资源配置 . 6 4 洞口及边仰坡开挖方法 . 7 4.1 施工方法 . 7 4.2 施工技术要求 . 7 5 边仰坡防护施工方法 . 8 5.1 边仰坡开挖支 护流程 . 8 5.2 喷射混凝土施工 . 9
2、5.3 锚杆施工 . 10 5.4 钢筋网挂设 . 10 5.5 三维网植草施工 . 10 重庆渝长高速（扩能）项目 YCTJ7 合同段 唐家嘴隧道进口进洞施工方案 6 洞口套拱、管棚施工方法 . 11 6.1 设计要点 . 11 6.2 施工工艺流程 . 11 6.3 施工方法 . 12 7 监控量测 . 17 7.1 量测目的 . 18 7.2 量测项目 . 18 7.3 施工检测管理 . 19 7.4 量测资料的整理 . 19 8 雨季施工措施 . 20 8.1 原材料及机械保护措施 . 20 8.2 建立组织，统筹安排 . 20 8.3 其它主要措施 . 20 9 确保工程质量的措施
3、. 21 9.1 质量组织机构与人员配置 . 21 9.2 技术保证措施 . 21 9.3 施工保证 . 21 10 安全保证措施 . 22 10.1 安全保证体系 . 22 11 质量保证体系 . 22 11.1 思想保证体系 . 23 11.2 组织保证体系 . 23 重庆渝长高速（扩能）项目 YCTJ7 合同段 唐家嘴隧道进口进洞施工方案 - 1 - 1 编制依据 1.1 编制依据 1.1.1 渝长高速扩能项目 YCTJ7 标施工招标文件 。 1.1.2公路工程技术标准（ JTG B01-2014）。 1.1.3公路隧道施工技术规范（ JTGF60-2009）。 1.1.4 当地的水文、
4、气象及本项目的地质资料。 1.1.5 国家和当地地方法 令、法规具体规定。 1.1.6 重庆市 高速公路施工标准化管理指南（隧道）。 1.1.7 业主对本合同段工程的质量和工期要求。 1.2 工程概况 1.2.1 工程简介 唐家嘴隧道进口为一般小净距 +分离式隧道，本合同段内隧道施工平均长度为 1091 米，其中左洞施工里程 ZK30+060 ZK31+176,长 1116 米，右洞施工里程 K30+110 K31+176，长 1066 米。 左洞纵坡为 2.0%、 2.7%，右洞纵坡为 2.0%， 2.7%。初期支护以喷、锚、网、钢架等组成联合支护体系，二次衬砌采用模注防水砼结构，初期支护与
5、二次衬 砌结构之间设防排水夹层。我单位施工的 唐家嘴 隧道 进口 设置 1 个车行横通道， 2个人行横通道， 紧 急停车带 2 个。 1.2.2 工程地质概况 1)气象水文地质条件 隧址区属亚热带温湿气候区，湿度大，冬冷夏热，降雨丰富，夏季多暴雨，据长寿区气象局资料：年平均气温： 17.7 C，月平均气温：最高 36 C、最低5.4 C，极端最高温度 41.7 C、极端最低温度 -3.5 C，一年中最热为 7、 8、 9三个月，最冷为 1 月；年平均相对湿度 79.9%，月平均相对湿度最大 92%、最小64.3%；多年平均降水量 1085.3mm 左右，年最大降雨 量 1544.8mm，年最小
6、降雨量 740.1mm， 1 日最大降雨量 206.11mm，降雨多集中在 59 月，年平均日照时数 1243.8 小时。 根据重庆市 1951 1998 年的资料统计，全市出现暴雨共有 138 天，平均每年 2.9 天，最多年为 8 天， 1971 年没有出现暴雨日；日雨量 100mm18 次，没有出现 3 日总雨量达到 150mm，而其中一日雨量 100mm 的情况，最多年为 3 次；其中包括 1996 年 7 月 21 日出现的降雨量为 206.1mm 的特大暴雨。大暴雨平均约 3 年一遭。 20 世纪 50 年代中期 和 80 年代中期，暴雨日数为谷点， 60 年代末期到 70 年代初
7、期为峰点，从 90 年代初以来，暴雨日数有大增的趋势。 重庆渝长高速（扩能）项目 YCTJ7 合同段 唐家嘴隧道进口进洞施工方案 - 2 - 近五十年来，连续 2 天以上暴雨共 4 次，分别是 1963 年 5 月 25、 26 日（降水量分别是 109.3mm、 51.9mm）； 1968 年 9 月 27、 28 日（降水量分别是 55.5mm、 52.6mm）； 1978 年 5 月 29、 30 日（降水量分别是 59.3mm、 179.9mm）；1993 年 6 月 10、 11 日（降水量分别是 70.2mm、 50.2mm）。 20 年、 50 年、100 年一遇降水量分别 按
8、110mm、 180mm、 206mm 考虑。 隧址区地下水以井、沟等形式表现。地下水类型主要有松散层孔隙水、基岩裂隙水。 主要含水层及富水性工程区水文地质单元出露岩性均由沉积岩组成，隧道区地下水类型主要为堆积物孔隙含水岩组和基岩裂隙含水岩组两种类型。隧道区地下水接受补给的来源单一，主要接受大气降水补给，故地下水的动态变化与大气降水密切相关，一般随着降雨量的变化而变化，受大气降水控制显著；地下水总体受大气降水的影响较大，总之，地下水动态变化较大。 2)地质条件 据工程地质测绘及钻探揭露，隧址区地层主要为上覆第四 系全新统残坡积层（ Q4el+dl）粉质黏土；下伏基岩主要为侏罗系中统下沙溪庙组（
9、 J2xs）砂岩、泥岩，新田沟组（ J2x）砂岩、页岩，中下统自流井组（ J1-2z）泥岩。 1.3 主要 设计指标 1.3.1 设计标准 (1)、公路等级：双向六车道高速公路； (2)、设计速度： 100km/h； (3)、隧道建筑限界： 14.75 5m； (4)、隧道路面横坡：单向坡 2%（直线段），超高不大于 3%； (5)、隧道内允许最大纵坡： 3%；允许最小纵坡： 0.5%； (6)、设计荷载：公路 -级； (7)、隧道防水等级：二级 ；二次衬砌混凝土抗渗等级不小于 P8； (8)、隧道结构的耐久性：隧道主体结构按 100 年使用年限设计 。 1.4 主要工程数量 唐家嘴 隧道进口
10、洞口段主要工程量为开挖土石方 16249 方； 成洞面喷射砼135 立方米，钢筋网 2761.2 公斤， 22 砂浆锚杆 1050 米 ； 洞顶截水沟 M7.5 浆砌片石 65 立方米， M7.5 浆砌片石回填 365 立方米，碎石土回填 4322 立方米，三维网植草 1195 平方米 . 重庆渝长高速（扩能）项目 YCTJ7 合同段 唐家嘴隧道进口进洞施工方案 - 3 - 2 工程进度安排 2.1 施工重点 洞口施工重点是洞口段的开挖和边仰坡防护以及长管棚施做。 2.2 工程进度安排 计划施工： 2017 年 2 月 25 日开工， 2017 年 4 月 15 日完工。 施工计划安排 施工部
11、位 进口端 施工准备及场地平整 2017.02.25-2017.02.28 边仰坡开挖及支护 2017.03.01-2017.03.15 套拱施工 2017.03.15-2017.04.01 大管棚施工 2017.04.01-2017.04.15 3 施工准备 3.1 技术准备 1、图纸审核已经结束，审核结果已上报，设计院图纸答疑及回复已经完成。隧道边仰坡开挖及支护、大管棚施工安全、技术交底已经编制并下发到施工队。 2、导线点加密、水准点加密及复测已全部完成，并通过 总监办审核批复。现场已经依照施工图精确放出洞门及边仰坡位置，并完成开挖轮廓线放样。 3、试验准备：混凝土配合比及进场原材料的试验
12、工作已经完成。钢筋、砂石料、水泥试验及水质试验已经完成。 3.2 施工现场准备 隧道洞口开挖前，项目部组织人员对洞口段地形地貌进行复测，对洞口情况已进行了详细调查，主要为：洞口的地形情况，有无不良地质或偏压；植被分布情况；征地拆迁情况，洞口及附近的地表水系对隧道施工的影响程度；洞口地表有无泉眼出露，地下水分布情况，对围岩的影响程度，洞口土体含水量、塑性指数等原始参数等。 隧道进出口联测 已完成，且贯通误差符合规范要求；测放出进洞控制桩，并保护良好；边、仰坡开挖边线、成洞面里程等测量放样已按规范完成。 洞顶沉降观测点、基点已布设完成，并取得第一组数据。 重庆渝长高速（扩能）项目 YCTJ7 合同
13、段 唐家嘴隧道进口进洞施工方案 - 4 - 劳动组织准备：隧道施工管理、操作人员已进场，项目部已做好施工人员入场后的质量、安全、文明施工等思想教育工作。 项目经理部设“ 六 部二室”，即工程技术部、安质环保部、物资设备部、计划合同部、 财务部、 综合管理部、工地试验室、农民工工资管理办公室等职能部门，项目管理人员和施工技术人员均选派有类似工程施工管理经验的人员。直接从事生产活动的一线队伍 将选派经验丰富、操作技能水平较高的技术工人和熟练工组成，保证该项目工程优质高效的完成。（见施工组织机构图） 所需材料已基本到达现场，能满足施工生产需要。 空压机、风水管等全部安装完毕，可满足施工生产需要。 施
14、工场外协调：项目经理部 (办公室 )已与当地管委会、区政府等单位做好施工协调关系，对交通、环卫市容、弃渣场、扰民及民扰等问题做了预处理准备工作。 重庆渝长高速（扩能）项目 YCTJ7 合同段 唐家嘴隧道进口进洞施工方案 - 5 - 渝长高速公路扩能 YCTJ7 合同段隧道施工组织机构框图 项目总工 程师 副经理： 农民工工资管理办公室 项目 副经理 项目 副经理 工 程 技 术 部 项目经 理 路基 桥梁 工 程 师 道路 测量 工 程 师 安全 工程师 经 济 机 械 工 程 师 财 务 负 责 人 试 验 工 程 师 专职水保环保员 计 量 工 程 师 计 划 统计员 政 工 师 路基 施
15、工队 1 个 桥涵施工队 1 个 梁板构件预制场 1 座 桩基 施工队 1 个 隧道 施工队 1 个 防护 施工队 2 个 钢筋 加工场 1 座 桥梁砼拌和站 1 座 安全环保 部 质 量 部 物质设备部 财 务 管 理 部 计划合同部 工地试验室 室 安 全 质 量部 综合管理部 专职安全员 重庆渝长高速（扩能）项目 YCTJ7 合同段 唐家嘴隧道进口进洞施工方案 - 6 - 3.3 主要资源配置 施工机械设 备、人员配置要满足各工作面的施工需求。在配置上按照均衡、高效的原则合理安排，以确保施工顺利进行。详细的施工机械、人员配备见施工安排表。 隧道施工机械设备配备表 工序名称 设备名称 单位
16、 数量 备 注 钻孔 凿岩台车 台 2 自制 钻机 台 40 装、运碴 装载机 台 2 挖掘机 台 2 自卸汽车 辆 8 机械开挖 铣挖机 台 1 挖掘机 台 3 带破碎头 初期支护 湿式喷射机 台 4 二次衬砌 全液压衬砌台车 台 2 砼搅拌运输车 台 4 装载机 台 2 拌 和站上料 电力、电器 及其它 变压器 台 2 备用发电机 台 1 400kw 空压机 台 7 固定式 全自动隧道断面检测仪 套 2 全站仪 台 2 隧道 施工 人员 配备表 序号 工种 数量 备注 1 开挖 30 人 负责钻孔开挖 2 支护 18 人 负责初支立架 3 喷浆 12 人 负责喷射砼 4 混凝土工 20 人
17、 负责二衬、仰拱、洞门等混凝土施工 重庆渝长高速（扩能）项目 YCTJ7 合同段 唐家嘴隧道进口进洞施工方案 - 7 - 5 钢筋工 10 人 钢拱架、钢筋加工及安装 6 电工 2 人 需持证上岗 7 焊工 6 人 需持证上岗 8 杂工 10 人 负责清洁 等杂务 9 罐车司机 4 人 负责混凝土运输 4 洞口及边仰坡开挖方法 4.1 施工方法 1)洞口开挖时先进行套拱位置掏槽开挖，预留核心土，施工套拱及管棚。洞口边、仰坡开挖施工时，按设计图放出中线和开挖边线采取放坡开挖，开挖时严格控制坡率一致，开挖后要及时进行防护工程施工，并结合锚喷网、植草护坡等支护措施。清除开挖面上的松碴以及其它杂物，自
18、上而下采用挖掘机配合人工进行开挖，严禁上下垂直作业，自卸汽车运碴至弃碴场。为了确保边坡的平顺和稳定，尽量避免超、欠挖和对边坡的过大扰动。 2)隧道洞顶地表沉降在隧道边仰坡尚未开挖前 开始布置进行，这样可以获得开挖过程中全位移曲线，地表沉降监测采用水平仪配合水平尺进行，测点和拱顶下沉量测布置在同一断面上。 4.2 施工技术要求 边坡开挖前，先调查边坡岩石的稳定性；对设计开挖线以内存在不安全因素的边坡，必须进行处理和采取相应的防护措施，山坡上所有危石及不稳定岩体应撬挖排除。 开挖自上而下逐段进行，杜绝掏底开挖或上下重叠开挖。 开挖中随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，适当放缓坡度，保证边仰坡的稳定和施工安全。洞口的设计图纸如下： 重庆渝长高速（扩能）项目 YCTJ7 合同段 唐家嘴隧道进口进洞施工方案 - 8 - 左洞进口设计图 右洞进口设计图 5 边仰坡防护施工方法 5.1 边仰坡开挖支护流程 洞口边仰坡开挖支护施工工艺流程见下图
