PP汽车外观件涂装技术规范(交)(DOC).doc

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资源描述

1、编号代替密级 商密 3 级 重庆长安汽车股份有限公司内部技术规范PP 汽车外观件涂装工艺技术规范2009-11-15 制定 2009-12-25 发布重庆长安汽车股份有限公司 发布前 言本规范由汽车工程研究院法规标准所管理。本规范由汽车工程研究院汽车工艺所负责起草。本规范主要起草人:郑勇、张先锋、向雪兵、欧丽华。编制: 校核: 审定: 批准: 本规范的版本记录和版本号变动与修订记录版本号 制定/修订者 制定/修订日期 批准 日期PP 汽车外观件涂装工艺技术规范1 范围 本规范规定了重庆长安汽车股份有限公司汽车 PP 材料零部件(以下简称PP 材料)的涂装工艺及技术要求。本规范适用于 PP 汽车

2、外观件涂装工艺。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本规范,然而,鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。GY-TZ-49-2008 汽车外观塑料件( ABS、PP)漆膜技术规范GY-TZ-47-2008 PP 材料用涂料试验规范3 术语 本规范采用以下术语和定义PP 材料PP 材料是丙烯的高聚物,即聚丙烯。4 PP 塑料件涂装工艺3C1B 的工艺流程:工件检查 遮蔽(分色) 上挂 预脱脂 脱脂 第一水洗(喷淋)

3、第二水洗(喷淋) 新鲜纯水洗(喷淋) 强风吹干 烘烤 冷却 检查擦拭 静电除尘 火焰处理 PP 底漆喷涂 静置 色漆喷涂 静置 清漆喷涂 静置 烘烤 检查抛光 下挂3C2B 的工艺流程:工件检查 遮蔽(分色) 上挂 预脱脂 脱脂 第一水洗(喷淋) 第二水洗(喷淋) 新鲜纯水洗(喷淋) 强风吹干 烘烤 冷却 检查擦拭 静电除尘 火焰处理 PP 底漆喷涂 静置 底漆烘烤 冷却 打磨 检查擦拭 静电除尘 色漆喷涂 静置 清漆喷涂 静置 烘烤 检查抛光 下挂4.1 前处理工艺流程前处理工艺旨在除去 PP 塑料件表面沾有的油污、手汗和脱模剂,以增强PP 件与涂料的附着力,消除涂膜缩孔, PP 外观件的前

4、处理方式采用水溶液处理法,水溶液处理法是通过预脱脂、脱脂等工序处理 PP 工件,其工艺流程如下:工件检查 遮蔽(分色) 上挂 预脱脂 脱脂 第一水洗(喷淋) 第二水洗(喷淋) 新鲜纯水洗(喷淋) 强风吹干 烘烤 冷却 进入面漆喷涂4.1.1 工件检查上挂前对 PP 塑料件进行检查修整,要求 PP 塑料件本身颜色与车身电泳漆颜色相近,其表面必须无磕碰伤、无划伤、无毛边,无熔接痕、分模线平整光滑才能上挂。4.1.2 遮蔽按需要进行分色遮蔽。4.1.3 上挂按要求将工件放在输送架子上。4.1.4 预脱脂预脱脂的脱脂液来自脱脂工序的溢流液。每天应对预脱脂槽脱脂液的浓度、脱脂液的 pH 进行监控,作为控

5、制脱脂槽补加脱脂剂的参考,对预脱脂温度进行监控,调节预脱脂温度在规定的范围内。4.1.5 脱脂每天应对脱脂槽脱脂液的浓度、脱脂液的 pH 进行监控,如果脱脂液的浓度和 pH 不在规定的范围内,应该及时补加脱脂剂以使脱脂效果达到最佳状态,对脱脂温度进行监控,调节脱脂温度在规定的范围内。塑料件水溶液脱脂剂的一般使用参数如表 1。表 1 塑料件脱脂剂使用参数序号 项目 使用参数范围1 浓度 2.0%0.2%2 时间 2 min5 min3 温度 5060脱脂液的 pH 根据不同厂家要求有所不同,如立邦脱脂液注重去除油污,所以呈碱性,其脱脂液 pH 使用范围为 812;而汉高则注重去除塑料件成型时留下

6、的脱模剂,所以汉高脱脂液 pH 使用范围为 46。4.1.6 第一水洗第一水洗采用循环纯水洗,槽液通过第二水洗溢流和纯水补加及连续溢流到废水处理地坑的方式进行更新。4.1.7 第二水洗第二水洗采用循环纯水洗,槽液通过新鲜纯水洗溢流和纯水补加及连续溢流到第一水洗的方式进行更新。4.1.8 新鲜纯水洗新鲜纯水洗后滴水电导要求小于 50us/cm,新鲜纯水电导要求小于20us/cm。4.1.9 强风吹干采用洁净的压缩空气吹扫 2 min3 min,将工件表面积水吹扫干净,避免后期烘炉不能将积水烘干引起喷漆时水泡等喷涂缺陷。4.1.10 烘烤采用 7580的温度烘烤 25min40min。4.1.11

7、 冷却自然冷却至室温后进入面漆喷涂。4.2 面漆喷涂工艺流程PP 塑料件喷涂工艺流程有 3C1B 的喷涂方式和 3C2B 的喷涂方式。3C1B的喷涂方式可以节省能源和成本; 3C2B 的喷涂方式增加一次烘烤,成本较高,但 3C2B 的喷涂方式可以很好遮盖塑材缺陷,现阶段只有在塑材质量很差不能解决喷涂缺陷时才会考虑采用 3C2B 的工艺。3C1B 的喷涂流程:检查擦拭 静电除尘 火焰处理 PP 底漆喷涂 静置 色漆喷涂 静置 清漆喷涂 静置 烘烤 检查抛光 下挂3C2B 的喷涂流程:检查擦拭 静电除尘 火焰处理 PP 底漆喷涂 静置 底漆烘烤 冷却 打磨 检查擦拭 静电除尘 色漆喷涂 静置 清漆

8、喷涂 静置 烘烤 检查抛光 下挂4.2.1 静电除尘PP 塑料件采用手工进行静电除尘,首先根据 PP 件的形状设定擦拭轨迹,手工静电除尘时一边按预先设定的轨迹进行吹扫,一边用粘性擦拭布进行擦拭,擦拭时用力均匀, 粘性擦拭布根据需要使用一段时间后进行更换,避免将擦拭布上的脏污带到处理的工件上,污染工件。4.2.2 火焰处理采用瞬间火焰对 PP 工件的表面进行处理、 通过火焰的外焰与 PP 工件的瞬间接触,使 PP 工件表层温度达 10002500 ,使 PP 工件表层分子局部氧化,去除 PP 工件成型后的残余应力,改善其表面润湿性和附着力。4.2.3 PP 底漆喷涂采用机器人在 PP 件上喷涂底

9、漆,用来提高油漆在 PP 底材上的附着力及提供特殊功能。如果色漆和清漆的喷涂采用静电喷涂,则在 PP 件上喷涂导电底漆,如果色漆和清漆的喷涂采用空气喷涂,则在 PP 件上喷涂一般底漆即可。3C1B 的喷涂方式使用的是单组分的底漆,底漆膜厚要求在 5um15 um 之间;3C2B 的喷涂方式使用的是双组分的底漆,底漆膜厚要求在 15um25 um 之间。4.2.4 PP 底漆烘烤3C2B 底漆喷涂后在 7080的温度下烘烤 20min30min。.4.2.5 PP 底漆打磨检查烘烤后的 PP 件,对 PP 件表面的缺陷进行打磨以除去缺陷,打磨后用压缩空气吹扫 PP 件表面除去打磨灰。4.2.6

10、色漆喷涂采用机器人喷涂不同颜色的色漆(包括金属漆和单色漆) ,金属漆膜厚要求在 15 um20 um,单色漆膜厚要求在 35 um40 um。色漆分为单组分色漆和双组分色漆,双组分色漆成本较高,但由于其性能较好,所以现今塑料件喷涂多采用双组分色漆。 4.2.7 清漆采用机器人喷涂双组分清漆,清漆的膜厚要求在 35 um45 um 。4.2.8 烘烤PP 件涂装后在 7580的温度下烘干 30min40min。4.2.9 检查抛光PP 件成品下挂前要进行检查抛光,对可修复的缺陷进行抛光或局部修整以达到外观要求,具体检查要求如下。A 级面:可见度很高,消费者以正常的姿态就可看见的外露表面。B 级面

11、:可见度高,在经常开启车体的功能时,方能被看见的外露表面。C 级面:低可见度,装配后能被隐藏的面,或只有在需要修理时方能看见的表面。以 B201 的前保险杠为例进行说明:(用 2D 图,采用1-C、2 B0A1-A、 2B30检查项目缺陷 区域 质量要求A 级面 不允许B 级面 不允许积漆、流漆C 级面 边、拐角允许宽度2.5mm,无气泡之积漆、流漆A 级面 不允许B 级面 不允许薄喷C 级面 不特别明显(无漏底、不明显无光泽)A 级面 长度2.0mm,宽度0.2mm 且同色,间距300mm。B 级面 长度3.0mm,宽度0.3mm 且同色,间距300mm。纤维或异物C 级面 可接受A 级面同

12、色0.7mm,异色0.5mm,间距200mm; 同色0.4mm,异色0.3mm,间距 50mm 内少于 2 粒;B 级面同色1.0mm,异色0.7mm,间距200mm; 同色0.4mm,异色0.3mm,间距 50mm 内少于 4 粒;砂粒或颗粒C 级面 距离 50cm 处观察,不明显的可接受A 级面 不允许B 级面 0.4mm,间距 50mm 以上,判定原则:目视不明显。气泡或油点C 级面 0.6mm,间距 50mm 以上,判定原则:目视不明显。A 级面 不允许B 级面 不明显碰擦伤或返 修痕C 级面 不特别明显(无漏底及明显条纹)A 级面 不允许B 级面 不明显凹陷或其它 不良C 级面 不特别明显4.3 最终产品质量检查1、检查 PP 制品的外形轮廓及卡位是否符合检具要求;2、PP 制品表面应无明显变形、划伤;3、PP 制品的间隙和段差满足规定间隙和段差要求。4.4 入库包装、标识、数量、规格:包装完好,按顾客要求标识,规格、数量符合要求。5 要求5.1 PP 汽车外观件涂料要求PP 汽车外观件涂料要求见 重庆长安汽车股份有限公司汽研院技术规范 PP材料用涂料试验规范。5.2 PP 汽车外观件漆膜质量要求PP 汽车外观件漆膜质量要求见重庆长安汽车股份有限公司汽研院技术规范汽车外观塑料件(ABS、PP )漆膜技术规范 。

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