现象发生原因：4月26日同期试验，18:37开机GCB于19:05合闸成功；19:413#、12#下导轴承瓦温度越高限（70.00）报警，此时：下导1#油槽温度50.4度，下导2#油槽温度44.6度，下导进口水温14.7度、下导出口水温16.8度19:481#下导轴瓦温度越高限70.00；19:51鉴于下导轴承瓦瓦温过高，VOITH人员把下导轴承冷却水流量开大由880L/S增大至970L/S,但未解决下导瓦温温度高现象，19:54下导瓦温度最高到达74.5度（跳机值75度），调试人员按下机械事故停机按钮，停下机组。原因分析：停机后监控曲线分析下导瓦温一直呈上升趋势，而推力瓦（抽水和发电方向）、上导瓦、水导瓦呈平衡或下降趋势。在下导油盆温度为50度时，对比推力和上导轴承进口水温14.7度，出口水温17.9度（推力/上导冷却水进出口温降3.2度）；水导轴承进口水温14.9度，出口水温17.4度（水导冷却水进出口温降2.5度）；下导轴承进口水温14.7度，出口水温16.2度（下导轴承冷却水进出口温降1.4度）；分析下导油盆冷却器中冷却水与油盆中的油热交换效率不高，厂家分析为下导冷却器挡板
