第2章焊接焊接是现代机械制造业中一种必要的工艺方法，在汽车制造中得到广泛的应用。在汽车厂中，焊接生产线相对于涂装线和总装线来说，刚性强，多品种车型的通用性差，每更新换代一种车型，均需要更新车间大量专用设备和生产工艺。2.1焊接过程的物理本质焊接是被焊工件的材质（同种或异种），通过加热或加压或两者并用，并且用或不用填充材料，使工件的材质达到原子间的建和而形成永久性连接的工艺过程。2.2焊接的分类金属的焊接,按其工艺过程的特点分为熔焊（电弧焊、螺柱焊、CO2气体保护焊）,压焊（电阻点、凸焊）和钎焊（火焰钎焊）三大类。1.熔焊熔焊是在焊接过程中将工件接口加热至熔化状态，不加压力完成焊接的方法熔焊时，热源将待焊两工件接口处迅速加热熔化，形成熔池。熔池随热源向前移动，冷却后形成连续焊缝而将两工件连接成为一体。在熔焊过程中，如果大气与高温的熔池直接接触，大气中的氧就会氧化金属和各种合金元素。大气中的氮、水蒸汽等进入熔池，还会在随后冷却过程中在焊缝中形成气孔、夹渣、裂纹等缺陷，恶化焊缝的质量和性能。为了提高焊接质量，人们研究出了各种保护方法。例如，气体保护电弧焊就是用
