CAERI超高强度钢回弹及回弹控制汽车轻量化工程技术研究中心CAER板料回弹机理回弹是材料塑性成形后,随着变形应力的释放或消失,成形过程中存储的弹性变形能释放出来,引发应力重组,进而导致零件整体形状改变的一种现象。左图为回弹机理示意图,卸载(除掉所有外部力和力矩)从A点沿直线AB到B,其中0B是永久变形,BC是恢复的变形(弹性)。虽然这种弹性恢复在某一点的变形很小,它可能导致尺寸变化,造成零件尺寸的偏差。uCAEF回弹的表现形式常见的回弹有三种类型:角度变化、侧壁卷曲、扭曲。角度变化及卷曲侧壁的角度变化和卷曲整体形状变化 角度变化:有时也被直接称为回弹,是指零件的弯曲边缘线偏离工具线; 侧壁卷曲:是板料在弯曲的时候,由于应力分布不均匀造成的; 扭曲:指两截面绕旋转轴发生不同的旋转或扭转;CAERI材料强度水平对回弹的影响板厚亠20mm:-11回弹量模具回弹导致零件整体形状改变洱壁弯度强度示:例27044059078
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