再生骨料混凝土配制透水路面砖通过理论计算和试验分析，曷示骨灰比、砂率和水灰比对再生骨料透水混凝土力学性能和透水系数的影响规律。采用功效系数法得出再生骨料透水混凝土配合比控制参数，即骨灰比为3.5，砂率为15%,水灰比为0.34，通过优选配合比参数，得到具有良好透水性能的再生骨料透水混凝土路面砖，其抗压强度可达到20MPa以上；降低透水能力的要求，则其强度可以满足JC/T466-2000混凝土路面砖标准的要求。城市中大面积的混凝土路面缺乏透气性、透水性，合城市生态环境带来诸多负面影响。最近2O年出现的透水性混凝土路面，对维持生态平衡具有重要作用。1979年，美国在佛罗里达州建成了透水性停车场路面，颁发了透水性混凝土专利，并在1991年成立了“透水性波特兰水泥混凝土协会”。1987年，日本有研究者申请透水性混凝土铺地材料的专利，并将透水性混凝土用于公园道路、高速公路中央分割带和路肩等实际工程中。长期以来，因各种原因被拆除的混凝土建(构)物越来越多，出现了大量的废弃混凝土。日本在1977年就制定了再生骨料和再生混凝土使用规范，并相继在各地建立了以处理混凝土废弃物为主的再生加工厂，
