一、电磁离合器基础知识1电磁离合器的功用一般轿车空调设备的压缩机是由该车发动机通过电磁离合器驱动。其功用是在不需要使用空调设备的季节或在车厢温度达到规定温度时，电磁离合器可使发动机与压缩机分离，中断动力传递，而在需要使用空调设备时，电磁离合器又使发动机与压缩机结合，传递动力。2电磁离合器结构及原理电磁离合器一般安装在压缩机主轴前端，主要由带轮、压板和线圈组成，如图所示。空调系统的保护电路 温度控制器结构及拆装 基本与典型电路分析电磁离合器拆装工艺 怠速自动调整和加速控制装置空调系统的保护电路 温度控制器结构及拆装 基本与典型电路分析电磁离合器拆装工艺 怠速自动调整和加速控制装置空调系统的保护电路 温度控制器结构及拆装 基本与典型电路分析电磁离合器拆装工艺 怠速自动调整和加速控制装置带轮由发动机曲轴带动并在压缩机前端转子轴承上空转，压板通过半圆键或花键与压缩机主轴连接。线圈安装在机壳内。当电流通过线圈时，产生强磁场，克服片状弹簧的弹力，使压板和自由转动的带轮吸合成一体，动力通过带轮、压板、片状弹簧、固定盘传到压缩机主轴，使主轴旋转。如果电流截断，则磁场消失。在片状弹簧的作用下，压板和带轮
