1.1、工程简介菜九路蔸子背高架段工程起于菜园坝立交，沿长江沿岸经航务二公司，重庆市木材检查站，止于九龙坡滨江路二期工程终点。菜九路工程为重庆市主城重点建设项目，是渝中区连接九龙坡区的重要交通干道。课题简介重庆市第一市政工程有限责任公司 重庆市第一市政工程有限责任公司1.2、工程概况菜九路蔸子背高架段工程主线高架桥为多跨多联连续箱梁结构，三跨为一联，全桥共计13联桥，每联桥长度为340m=120m，采用单箱四室断面（见下图），箱梁梁高2.3m，标准段顶宽21.5m，箱梁底宽度7.5m ，翼缘悬挑长度7.0m。箱梁顶板厚0.25m，底板厚0.2m，腹板跨中厚0.6m，为增强支点抗剪能力，支点附近腹板宽度渐变为1.0m。砼强度等级为C50，采用商品砼，每联桥分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，浇筑方量约为1000m3，第二次浇筑顶板和翼缘板，浇筑方量约为1200m3，属于超宽大体积砼，因此现浇超宽连续箱梁砼裂缝控制是本工程施工的重点、难点。重庆市第一市政工程有限责任公司 重庆市第一市政工程有限责任公司QC小组情况表课题名称 现浇超宽连续箱梁砼裂缝控制 活动时间 2008.62009.4 课题
