一、火车转弯GF N轮缘铁轨 ( 轨距)一、铁路的弯道1、火车做匀速直线运动和匀速转弯运动状态是否相同？GFNF弹2、火车在转弯时，若内外轨是相平的， 铁轨如何对火车提供水平方向的向心力？a：此时火车车轮受五个力：重力、支持力、外轨对轮缘的弹力，牵引力，阻力。b：外轨对轮缘的水平弹力提供火车转弯的向心力。外轨对轮缘的水平弹力提供火车转弯的向心力。轮缘与外轨间的相互作用力太大，铁轨和车轮极易受损！3、外轨对轮缘的水平弹力提供火车转弯的向心力，这种方法在实际中可取吗？为什么？例例11、火车速度为、火车速度为30m/s30m/s，弯道的半径，弯道的半径R=900mR=900m，火车的，火车的质量质量m=810m=81055kgkg，转弯时轮缘对轨道侧向的弹力多大？，转弯时轮缘对轨道侧向的弹力多大？让重力和支持力的合力提供向心力，来减少外轨对轮缘的挤压。FNGoF4、为了减轻铁轨的受损程度，你能提出一些可行的方案吗？GFNF火车拐弯 例2、若火车质量为m ，转弯半径为r，要求轨道对轮缘无挤压作用，此时轨道倾角为 ，请问火车的速度为多大？FNGF当v= v0时：当v v0时：当v v0时：轮缘不
