汽车构造电子教案汽车传动系- 变速器与分动器2022/11/26哈尔滨工业大学（威海）第2页2022/11/26哈尔滨工业大学（威海）第3页 前言 功用是： 改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶范围，以适应经常变化的行驶条件，如起步、加速、上坡等，同时使发动机在有利的工况下工作； 在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶； 利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起步、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。 变速器有变速传动机构和操纵机构组成，根据需要，还可加装动力输出器。 按传动比变化方式，变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。 按操纵方式，变速器可分为强制操纵式、自动操纵式和半自动操纵式。 在多轴驱动的汽车上，变速器之后还装有分动器，以便把力矩分别输送给驱动桥。2022/11/26哈尔滨工业大学（威海）第4页第一节 变速器的变速传动机构一、普通齿轮式变速器二、组合式变速器2022/11/26哈尔滨工业大学（威海）第5页CA1040系列轻型载货汽车采用的CAS5-20A型五挡变速器2022/11/26哈尔滨工业大学（威海）第6页2022/11/26哈
