1、2018 年度个人述职述廉报告范文2018 年，我们继续在决战脱贫攻坚，实现全面小康的伟大战役中认真履行着自己的职责，管好、养好国省干线，为地方经济发展助力。按照局党委的要求，分管工程科、路政科、安监科，联系兴义段、兴义公路公司。我认真做好分管部门工作，现就 2018 年度工作完成情况述职如下：一、提高政治站位，继续认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，从思想上武装自己。一年来，通过参加机关“二、五”学习和党委中心组学习，我继续认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，在思想上、政治上和党中央保持高度一致。同时，通过参加厅安排的专题培训，对省委十二届
2、三次、四次全会的精神有了进一步的理解，对坚决打赢脱贫攻坚战有了更深的认识，信心也更加坚定。习近平总书记在十九大报告中说：“人民群众对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标” ， “让老百姓过上好日子是我们一切工作的出发点和落脚点” ，中国梦是国家梦、民族梦，归根到底是人民的梦，最终要落到人民的幸福生活上。我们现在所从事的国省干线的管理养护工作，其实质也是实现伟大中国梦的组成部分！我们在认真踏实做好本职工作的时候，其实也就是在落实十九大的精神和习近平总书记的指示，伟大的事业也需要从基础的工作开始，这就是我所理解的提高政治站位和学懂、弄通、做实。二、进一步强化底线思维，守纪律，讲规矩，让廉洁自律的要求
3、成为发自内心的行为自觉。一年来，我认真贯彻落实中央八项规定、省委十项规定、省厅和省公路局相关文件要求，切实增强遵规守纪的思想自觉和行动自觉。通过认真学习中国共产党廉洁自律准则 、 中国共产党纪律处分条例及一系列反腐倡廉制度规定，自觉做到依法执政和廉洁从政。通过观看警示教育片，参加廉政党课教育，结合周边鲜活的案例，汲取教训。特别是经过省纪委驻厅纪检组和省公路局纪委的多次巡视后，自觉把廉洁自律的要求内化于心、外化于行，始终做到不越线、不触纪，时刻牢记要把纪律和规矩挺在前面，清清白白做事，干干净净做人。三、按照分工，认真履职担当，做好养护生产、路政管理和安全监管工作。（一） 、养护生产1、日常养护。
4、督促各段加强日常小修保养、路面保洁及桥梁的日常养护工作，保证路基、桥隧排水畅通和设施完好；全年完成水毁坍方清理 10656 立方，恢复水毁路基缺口六处，恢复水毁路面3593 平方。2、预防性养护。全年安排完成专项预防性养护 10.4 公里，其他预防性养护 121 公里。3、大中修工程。完成 G324 线 3.6 公里中修；完成 S312 线册亨至八渡油路大修 67 公里施工图设计，拟于明年实施；完成 S309 线K431-K442.5 段 11.5 公里油路大中修施工图设计，拟于明年实施。4、路网结构改造工程。完成 S213 线龙头箐大桥危桥改造工程及 7 座隧道维修处治工程；安防工程涉及 S
5、209 线、S212 线、S210线、G324 线，各线路正在加紧施工，预计明年 1 月底完工；G324线 K2124+300-K2124+340 地灾恢复工程已完工， G324 线K2133+380K2133+460 地灾恢复工程，预计年底完工；G324 线K2243+000 等四处滑坡治理工程，已完工两处，另两处因地质及拆迁原因产生预计明年 1 月底完工；S209 线 K291+050 处灾毁恢复重建工程，因存在质量缺陷，正要求施工单位整改。5、服务区、停车区及“厕所革命”建设。建成 S313 线册阳服务区、S213 线北盘江服务区、G354 鲁容服务区；建成 G552 毛油停车区；S21
6、2 长坡岭停车区正在实施，预计明年 1 月完工；建成结合厕所革命及停车区建设，安排自有资金对 G324 线的么塘超限站、平寨超限站及 S313 线屯脚超限站进行改造，其中平寨站建设已全面启动，么塘站、屯脚角站正在做竞争性谈判准备工作，年后即可动工。6、其他。根据环保督查要求，安排自有资金及申报专项资金，对涉及水源保护区的 S213 及 S210 部分路段进行整治。其中，S213线法泥水库饮用水源整治工程已完工，S210 线安龙马槽龙潭水库饮用水源整治工程，预计明年 1 月完工。（二） 、路政管理1、开展能力提升“4 个 1 工程” ，全面推进路政执法队伍规范化建设。通过组织路政人员和治超人员进
7、行闭卷考试、开展业务学习和军事训练、举办岗位练兵竞赛活动及组织模拟办案活动，提高我局执法队伍素。2、积极开展“路政宣传月”活动和“路政执法服务大走访” 活动。3、组织开展路政案卷评查工作。4、创新工作模式，路警携手，推动治超联合执法常态化制度化。为巩固来之不易的治超成果，我局在兴义段平寨站试点，安排4 名治超人员受聘作为公安交警的协勤，工作业务接受公安交警的统一管理。公路部门治超人员受聘于公安交警协助执行警务的做法，是一个大胆的路警联合治超执法尝试，这既可以解决公路部门一家上路“孤军作战” ，治理超限超载货运车辆手段弱的问题，又能弥补公安交警警力不足的现状。5、加快超限站硬件设施的升级改造，全
8、面完善超限检测站规范化建设。已在兴义平寨站、兴仁屯脚站、安龙张家桥站安装车辆轮轴识别系统和违法车辆高清抓拍系统。为全局路政执法人员、超限运输稽查人员配备了单兵执法记录仪。据统计一年来，我局和相关部门共投入路政、公安、交警、运政等行政执法人员 989 次15226 人次，共检测 191210 辆货物运输车辆，超限运输车辆为 1934辆，卸载 1702 辆，卸载吨位 8719 吨，超限率为 1.01%。向公安交警、道路运政移交（抄送）违法车辆信息 386 辆，治超取得明显成效。6、进一步建立和完善路政规章制度。针对过去路政管理工作存在的问题和不足，我局印发了路政管理案件法制审核办法 路政管理案件错
9、案责任追究办法 路域环境定期联合执法制度 路政执法全过程记录制度 路政管理廉政制度等“三制度两办法” ，进一步规范了路政执法行为。7、加大路域环境整治力度，推动路政管理示范路创建工作顺利开展。按照省公路局要求，我局以创建路政管理示范路为目标，在国省干线公路全面积极开展路域环境专项整治活动。全年共清理非公路标志 347 块，清除公路路面和留用地内违法堆物 727 立方米/175 处，整改和取缔不规范平交道口 9 处，取缔占道经营、摆摊设点 73 处，拆除违法建筑 327 平方米/13 处，整改不规范院坝搭接道口 71 处。在国道 320 线晴隆县、普安县境内共创建了 50 公里路政管理文明示范路
10、。（三） 、安全工作1、认真贯彻落实省安委办、省厅、省公路局、州安委办有关安全生产的文件精神。2、定期召开安全生产专题会议，抓好“平安交通百日行动”工作，加强“打非治违” 。3、加强重要时段安全生产工作。认真开展岁末年初及 2018 年春运期间安全保畅、冬季防冻防滑工作；认真组织开展重要节日安全生产工作；认真开展汛期安全检查。4、认真开展风险调查，加强隐患排查治理。5、认真开展消防安全工作6、认真做好节日期间和重点时段值班值守工作（四）其他工作就兴义公路工程公司当前面临的困难和问题进行调研和协调。积极向省局领导汇报公司现状，并带领公司领导到新成立的养护公司进行汇报，争取将公司纳入了第一批改制单
11、位。2018 年是不平凡的一年，公司改制、综合执法改革事关众多人的去留，有的已经开始，有的尚在等待之中。回顾这过去的一年，许多工作仍不尽人意，甚至有的还问题颇多。养护方面，部分项目前期工作耗时过长，而各管理段成立的项目业主办对项目的管理力度显然还需加强，同样还需加强的还有日常养护。路政管理和治超方面，路域环境整治工作依然任重道远，而部分县市政府对治超工作的重视力度不够，让我们对其反弹的担忧一直不能消除。安全工作方面则更让我们如履薄冰，部分单位领导和职工安全意识仍然不强，对各项安全生产规章制度和工作安排没有认真落实，在传导安全工作压力方面，存在层层衰减现象。个别养护工程施工单位安全意识更是薄弱，安全教育和安全交底流于形式，施工人员安全意识差，不按要求对违规作业进行有效整改，导致 11 月 25 日发生生产安全事故，致使 1 名民工死亡，教训惨重。新的一年即将到来，我将与分管部门的同志一起，共同努力，加强学习，把 2019 年工作做好。
