营区道路排水给排水施工组织设计.doc.doc

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资源描述

1、 施工组织设计 道路排水给排水工程 施工组织设计 一、工程概述: (一)工程概述: 新建军部营区位于长春市的东南部,规划路以北,卫星路以南,亚泰大街以东,滨河路以西,该营区地势起伏较大,最大高差 22 米。既有建筑物多为民房和大棚。 (二)工程特点: 1、设计年限: 15 年 设计轴截: BZZ-100 根据规划道路平面确定道路中心线坐标。纵断设计坡度在 0.3%2.06%之间。 行车道路横坡采用 1.0%直线两面坡及 1.0%直线单面坡,人行步道横坡采用 2%直线单面坡。 2、结 构: 行车道道路结构: 重型车道: 4cm中粒式沥青混凝土 6cm黑色碎石 20cm石灰粉煤灰碎石( 10: 2

2、0: 70) 20cm石灰土( 10: 90) 15cm石灰土( 10: 90) 轻型车道: 3cm细粒式沥青混凝土 6cm黑色碎石 20cm石灰粉煤灰碎石( 10: 20: 70) 15cm石灰土( 10: 90) 3、排水部分: 排水 采用污、雨水分合流制。 D 600 采用 D=1.0 米砖砌圆形砖砌检查井,作法详见国标02s515-11; 800 D 600 采用 D=1.25 米砖砌圆形检查井,作法详见国标02s515-14; 沉淀井做法参见国标 02s515-132, 134; 管道基础做法详见 95s222-6 接口:雨水管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,做法详见02s515-

3、19。 (三)工程地区特征: 1、工程现状: 新建营区范围内既有两条明沟及多个鱼塘,目前有一条雨水 1.2 3.5 米的暗涵横穿营区排入伊通河,在滨河路西边既有一条 D1200污水管线。因此考虑营区新建雨水管线接入既设雨水暗涵,新建污水管线接入滨河路边既设 D1200 污水管线。根据调查有一条天然气管线斜穿营区(位置、管径及埋深不详)。 2、工程地质: ( 1)土壤分类: 层:人工土,黑色、褐黑色,主要为耕植土和素植土,以粘性土为主,中密 松散,层厚: 0.30 1.7 米。 层:粉质黏土,褐黄色,可塑,中密,湿。层厚: 0.70 3.2米。 ( 2)自然含水量: 22.9 36.8% ( 3

4、)地下水位类型为孔隙水,初见水位: 1.50 5.00 米。 ( 4)稳定水位: 1.00 3.00 ( 5) 冻深: 1.70 米 二、 施工部署 (一)施工前准备的工作: 1、组织所有参加工程 施工的技术人员认真阅读图纸及有关技术文件、技术规范、监理规程,熟悉工程的结构及工程所处地区、地貌和地质状况,并认真讨论研究施工组织方案,使各施工人员了解自己的工作任务及责任。 2、组织工程技术人员进行现场勘察,对工作的控制点、导线点、水准点等进行认真复测,将施工线位以内的点位移至线路外,加以保护,并做好记录。 3、与业主、设计部门、监理等在施工前对原地形进行复测,并做好记录,为计划预算提供准确数据。

5、 4、安装临时用电及照明 ,解决施工临时用水,安排施工现场和材料贮存场地,建立安全管理制度。 5、现场考查修建便道的地理位置,确定修建方案,以保证施工时的车辆运输工作。 6、根据工程的机械用量,进行机械进场的安排。(见机械安排表) (二)施工组织机构 1、项目经理部: 2、职责分工: ( 1)项目经理 按照合同条款,全面具体地组织工程项目的施工,满足业主的合同要求。 制定项目管理目标和创优规划,建立完整的管理体系,保证既定目标的实 现。 组建精干高效的项目管理班子,搞好项目机构设置,人员选调、具体职责分工。 科学组织施工,及时正确地组织做出项目实施方案、进度计划项 目 经 理 许 言 平 项目

6、副经理 陈 杰 于春芳 质 检 员 王冬梅 计 划 员 杨洪芬 景小刚 试 验 员 杨洪芬 资 料 员 罗咏梅 宋云峰 测 量 员 徐 锰 材 料 员 陈秀华 安 全 员 施工 1 队 施工 2 队 技术负责人 冯淑仁 安排、重大技术措施、资源调配方案,提出合理化建议与设计变更等重要决策。 建立严格的经济责任制,强化管理、推动科技进步,搞好工期、质量、安全、成本控制,提高综合经济效益。 沟通项目内外联系渠道,及时妥善处理好内外关系。 接受建议单位和上级业务部门的监督指导,及时向建设单位汇报工作。 参与质量事故的调查处理,组织落实纠正和预防措施,并有权对事故直接人进行经济惩罚。 ( 2)技术负责

7、人 对工程项目质量负责。 负责有关施工技术规范和质量验收标准的有效实施。 主持编制实施性施工组织设计(含质量计划),并随时检查、监督和落实。 协助项目经理协调与建设单位、设计、监理的配合,保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。 组织制定质量保证措施,掌握质量现状,对施工中存在的质量问题,组织有关人员攻关、分析原因,制定整改措施和处理方案,并责成有关人员限期改进。 组织定期工程质量检查和质量评定,搞好现场质量控制。 根据现场实际情况,积极进行设计优化,协助项目经理制定保证工程成 本不突破报价的主要措施并组织落实。 组织制定质量通病的预防措施,组织质量事故的调查处理,原因分析及制定整改措施

8、。 ( 3)项目副经理 配合项目经理具体地组织工程项目的施工,负责施工方案、进度计划、重大技术措施、资源调配方案等的实施,提出合理化建议与设计变更等重要决策,并对项目经理负责。 ( 4)质检员 质检员直接协助项目经理和总工程师编制工程项目质量自检体系,负责管理工程质量,行使监督权、检查权和工程质量否决权。 领导质量员与试验员对本工程所有项目进行质量自检,签证认定隐蔽工程项目,上报日常自检报告给监理工程 师,参与监理例会,传达上级质量监理工作精神,布置工程日常质量监督自检任务。 积极主动宣传质量自检与质量监督的重要性,做好各项施工质量的保证措施,预防质量事故的发生,认真对待与处理日常质量事故,促

9、使不合格项目修复改正到合格。对于比较严重的质量问题,通报项目部,及时上报给监理工程师与单位总部,保证质量问题及时解决。 ( 5)资料员 负责本项目资料的管理与编写,并接收上级部门检查与监督。 负责各项试验仪器检验、标识及记录。 负责试化验与实验室的联系。负责竣工资料的申报与归档。 ( 6)材料员 负责物资采购和物资管理。 负责制定工程项目的物资管理办法,检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。 参与安装设备的检验、验证、标识及记录。 参加工程项目验工计价,对各施工单位的材料消耗和机要使用费用情况提出计量意见,评价各单位机械设备管理情况。 ( 7)计划员 负责对本合同项目承包合同的管理。按时向

10、业主报送有关报表和资料。 负责工程项目施工计划制定、实施管理,根据施工进度计划和工期要求,适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。 负责组织工程项目验工计价,统计报表的编制,按时向有关部门报送各种报表。 3、任务分工及管理段划分: 单位名称 管理段 人数 施工 1 队 负责 1、 2、 3号道路排水及广场的施工。 60 施工 2 队 负责 4、 5、 6、 7 号道路排水及环形路的施工。 61 为保证工期,根据施工进度情况,适当增加劳动力,以确保工期的顺利完工。 4、施工期限: 本工程计划: 2004 年 5 月 1 日 2004 年 9 月 30 日。(具体详见施工进度表。) 三、施工方

11、法: (一)道路新建: 1、路基:由于路基已基本成型,进入现场复测后,用推土机粗平后 ,用刮平机进行找平。 .如果高差大的,应按以下施工方法。 ( 1)熟悉图纸事先作好各项施工前的准备工作,按实 际情况做好原地面的基底处理。 首先搞好施工排水,以免被雨水浸泡 每层厚度不超过 25cm。 粘性土宜用 12-15T 静压路机并且控制土的最佳含水量,砂性土宜采用振动 12-15T 压路机,然后用 12-15 静压路机。 压实操作时宜采先轻后重,先边缘后中间。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压时均匀,不漏压,对扩压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实,压实过程中,经常检查含水量和密实度

12、,以达到符合压实度的要求。 ( 2)填土压实时应注意下列事项: 用铲运机、拖拉机、填筑路堤时应分层填筑,每层土壤应 以推土机粗平后用刮平机找平;并应在路堤整个宽度内拖运车辆均匀分布行驶。 当用人力运土填土时,宜先轻碾,后重碾压实。 碾压工作应自路基边缘向中央进行,一般碾轮每次重叠15-20cm,约碾压 5-8 遍,至表面无显著轮迹,且达到要求的密实度为止。 碾轮外侧距填土边缘不得小于 50cm,以防发生溜坡事故。一般可将路堤土两侧加宽 50cm,碾压成活后修整到设计宽度。如路基边缘不易碾压时,应用人工或蛙式打夯机夯打坚实,用人工夯打时提夯应有足够的高度,夯与夯之间重叠 1/3,每层至少夯打三遍

13、。 碾压时应特别注意均匀一致, 并随时保持土壤湿润,不得干压。 在管道顶上 50cm 以下的填土可用人工夯实至要求的密实度,以避免重碾破坏管道。 在填土施工过程中,应经常检验土壤含水量及压实度,并应按要求做试验记录。 2、石灰土基层的施工: 石灰土作为初期稳定土壤及后期随龄期增长的程度,板体性和水稳定性,有明显的优点。 根据工程地质条件和施工特点,石灰土的施工采用净月开发区小河台工业区前烧锅村土场拌合后运到施工段摊铺的施工方法进行施工。 石灰土基层的质量要求有两点: 第一点:灰土中粒径大于 20mm 的土块不得超过 10%,但最大的土块粒径不得 大于 50mm。灰土应拌合均匀,色泽调和,石灰土

14、严禁含有未消解颗粒。 第二点:有 12T 以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于 5mm,并不得有浮土脱皮、松散现象。 ( 1)准备工作: 石灰:所用石灰采用外进新石灰,应先试验其氧化钙加氧化镁含量不小与 70%,方能使用。生石灰在现场消解后直接使用。 土:所有土采用外进土,塑性指数在 7 17 之间,土的有机物质含量小于 8%,硫酸盐含量小于 0.8%,土中不得含有树根、杂草等物。 水:采用不含细质、杂质的干净水。 机具:洒水车一辆、压路机 8T 一台、 12-15T 二台、振捣压 路机一台、 50 铲车一辆、推土机二台、挖土机一台、翻斗车视工地情况而定。 ( 2)施工工艺: 拌合:按设计配合比

15、例用铲车拌合,并立刻测定含水量,控制洒水量达最佳含水量,并即时按规范要求整型,为及时碾压作准备。 摊铺整形: 摊铺采用推土机进行摊铺。测量员及时给出所在桩号设计高程指导摊铺,下反尺寸掌握灰土虚厚,表面用刮平机进行找平,符合路拱要求。 稳压: a.稳定是灰土进行压实前的试压阶段,灰土内部和外部的某些缺陷,可通过稳压予以补救; b.灰土整形约 50m 时即可开始碾压,稳压是碾压的开始,用 8T碾稳压必须重 轮在前自路边向路中央大摆轴匀速碾压; c.如发现高程及整度差异较大,应及时翻松找补找平。 d.如发现有横向均匀裂缝,可能是含水量不够所致,须补洒水花,拌匀整平,局部有软弹现象是含水量过大,须翻开

16、,掺拌干灰土整平。 碾压: a.12T 以上压路机,自路边开始向路中心碾压 4-6 遍,压实度即可达到或接近要求。即时检验,如发现压实度未达到要求时,尽快补压; b.灰土整理后应及时碾压,当天碾压成活; c.碾压方法:先从路一侧边缘开始,外侧轮的 1/2 压在路肩上,以60 70m/min 的速度,每次重轮重叠 1/2 1/3, 逐渐压至路中心,再从另一侧边缘同样压至路中心,即为一遍,碾压一遍以后,应再仔细检查平整度和标高,即时修整。 d.每层摊铺虚厚不宜超过 25cm。 养生: 石灰土在碾压完毕后的 5-7D 内,必须保持一定的湿度,以利于强度的形成,避免发生缩裂和松散现象。 a.常温季节施工完的石灰土面,应保持不少于 5-7D 的养护期,适当洒水保持湿润; b.灰土含水量应低于 10%。严禁覆带车通行,雨后还应控制通车

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