前言 随着经济的高速发展，我国公路建设的步伐越来越快。作为其重要组成部分的隧道，数量也在不断增加。在隧道不断竣工的同时，数量越来越多的隧道进入了“老龄”阶段。如何在保证安全的前提下，充分发挥这些隧道的作用，值得人们关注。 大部分的隧道都配有监测系统，但其仅仅对照明，通风，火灾等环境情况进行监测，未能对隧道的整体结构进行监测，一旦隧道拱顶发生下沉，严重时导致坍塌，其后果不可估量。目录n n 产生原因n n 导致后果n n 监测遵循的基本原则n n 基于GIS和激光断面的两种安全监测系统n n 结束语产生原因在已建立或在建立中的地铁城市中，在地铁隧道沿线附近或上方进行非地铁施工的建设项目越来越多，这些项目存在卸载，加载，抽水，降水或振动等施工程序或因素，他们可能对地铁隧道结构产生一定的结构变形，倾斜，位移，隆起或沉降等等影响。导致后果n n 可能引起隧道结构横截面产生水平或竖直位移n n 可能引起隧道不均匀纵向变形n n 可能导致隧道结构局部发生横向或竖向变形（对于不同工法构成的隧道结构产生不同的影响）n n 道床差异达6mm以上须重新铺设，在变形严重的情况下甚至会颠覆列车，引发事故补充当
