贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉的试验方法.doc

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资源描述

贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉的试验方法1 目的和适用范围1.1本方法适用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力,可供路面结构设计使用。1.2沥青路面的弯沉检测以沥青层平均温度20时为准,当路面平均温度在202内可不修正,在其他温度测定时,对沥青层厚度大于5cm的沥青路面,弯沉值应予温度修正。2 仪具与材料本试验需要下列仪具与材料;1)标准车:双轴,后轴双侧4轮的载重车,主要参数见表7.1.2,测试车可根据需要按公路等级选择,高速公路、一级及二级公路应采用后轴的BZZ-100标准,其他等级公路可采用后轴60KN的BZZ-60标准车。2)路面弯沉仪,由贝克曼梁百分表及表架组成,贝克曼梁由合金铝制成,上有水准泡,其前臂(接触路面)与后臂(装百分表)长度分别为240mm和120mm或360mm和180mm两种仪器。其比值为2:1。弯沉采用百分表量得,也可用自动记录装置进行测量。3)路表温度计,分度不大于是1。4)接长杆、直径 16mm,长500mm。5) 其它:皮尺、口哨、白油漆或粉笔,指挥旗等表T0951弯沉测定用的标准车

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