铁路外部安全环境为加强铁路沿线安全环境综合治理，有效防止和减少铁路沿线安全隐患引发的铁路交通事故，坚持“ 安全第一、预防为主、综合治理” 的方针，做好日常监督检查，及时发现和整治铁路沿线安全环境问题，构建铁路运输安全良好的外部环境，确保人民生命财产和铁路运输安全。前言：安全生产法铁路法铁路安全管理条例相关规定：第一部分 铁路安全保护区从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或铁路桥梁（含铁路、道路两用桥）外侧起向外的距离分别为：1.城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；2.城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；3.村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；4.其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。一、安全保护区定义：第一部分 铁路安全保护区1.路堤二、安全保护区量取位置：第一部分 铁路安全保护区二、安全保护区量取位置：2.路堑第一部分 铁路安全保护区二、安全保护区量取位置：3.桥梁（一）沿线烧荒（二）放养牲畜（三）树木侵限（四）非法排污（五）高耸建筑物（六）挖砂取土（七）堆载、私搭乱建（八）易燃易爆（九）爆破作业（十）抽取地下水第二部分 外部侵害问题分类（十一）排
