第五篇第五篇 铁路运输能力铁路运输能力计算与加强计算与加强第一章 概述第二章 铁路区间通过能力计算第三章 铁路车站通过能力计算第四章 铁路车站改编能力计算第五章 车站客货设施能力计算第六章 铁路运输能力的加强1 谢谢观看2019-7-1第六章第六章 铁路运输能力加强铁路运输能力加强第一节 概述第二节 提高列车重量第三节 增加行车密度第四节 提高行车速度第五节 铁路运输能力的综合加强第六节 加强通过能力方案的技术经济比较2 谢谢观看2019-7-1第一节 概 述一、现有通过能力与需要通过能力的确定二、加强通过能力的途径三、运量适应图3 谢谢观看2019-7-1一、现有通过能力与需要通过能力的确定1. 现有通过能力4谢谢观看 2019-7-1一、现有通过能力与需要通过能力的确定2. 需要通过能力5谢谢观看 2019-7-1一、现有通过能力与需要通过能力的确定2. 需要通过能力l 后备系数是根据铁路运输需要保有一定后备能力而规定的参数，铁路保持适当的后备能力，主要是为了适应日常货流波动以及进行运行调整、线路和供电设备施工等方面的需要。因此，后备系数应根据各铁路方向的具体情况加以规定，一般单线
