第四节 列车运行调整 列车运行图对旅客列车和货物列车在车站的到发时刻、停站时分以及区间运行时分均作了具体规定。但是，在日常运输组织工作中，由于货流和车流常发生变化，专运列车的开行、线路施工、气候影响、列车运缓、旅客上下超过图定停站时间、设备故障、自然灾害、行车事故以及调度不当等，经常会发生列车停运、加开、早点、晚点的情况，使每天实际开行的客货列车对数、运行时刻等与列车运行图的规定有出入。另外，一趟列车的正点运行，不仅与车站的工作有关，而且往往会涉及几个区段、几个路局，其中若有一个环节的工作做得不够，就会影响列车的安全正点运行。因此，在保证列车安全运行的前提下，组织列车按列车运行图正点运行，提高列车运行正点率，加速机车车辆周转，全面完成日班)计划任务是列车运行调整的目的。各级调度机构，均应设立专人负责列车运行调整工作。一、列车调度指挥原则 由于铁路运输工作具有高度集中，各个工作环节紧密联系的特点，所以在铁路运输组织中，必须贯彻安全生产集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。在列车调度指挥方面，要坚持下列原则： （一）安全生产的原则 在列车调度指挥工作中，必须坚持安全生产的原则，正确指挥列车
