传动系统的构造及工作原理行走系统的构造及工作原理制动系统的构造及工作原理第一节第二节第三节转向系统的构造及工作原理液压系统的构造及工作原理电气系统的构造及工作原理第四节第五节第六节 第二章 装载机的构造及工作原理.能正确描述装载机的结构组成；.能讲述装载机各组成部分的工作原理；3.时间要求：建议24 学时。 装载机动力装置和驱动轮之间所有传动部件称为传动系统，其功用是将动力装置的动力传递给驱动轮和其他操纵系统，主要由液力变矩器、变速器、传动轴、驱动桥和车轮组成，如图2-1a)所示。传动路线，如图2-1b)所示。第一节 传动系统的构造及工作原理 第一节 传动系统的构造及工作原理 图2-1装载机传动系统与路线a) b) 目前使用的装载机，柴油机的转矩适应系数不能满足装载机经常过载及载荷频繁变化的要求，因此，为了解决这个问题，在柴油机后面安装一个液力变矩器，其能够改变发动机所供给的转矩，使其涡轮输出的转矩有可能提升发动机通过泵轮所输入转矩的若干倍，从而改善主机的性能。第一节 传动系统的构造及工作原理 一、液力变矩器 第一节 装载机的发展及使用 一、液力变矩器u液力变矩器的优点:(1)使车辆具
