浅谈高线精轧机中成组安装角接触球轴承的轴向游隙上海特安一凯轴承有限公司主讲人:徐古洛TIEKE高速线材精轧机轴承特点: 高转速 冲击负荷、重载荷 品种多要求: 可靠性高 寿命长这一系列轴承已于2001年起,成功用于多家高线厂与主机厂。 高速线材精轧机轴承的质量取决于内部结构的设计、材料、冷热加工、组配、安装、使用。 而轴承的游隙是一个关键的因素。游隙的定义与分类 滚动轴承内的“游隙”是指套圈和滚动体间的内部间隙,此间隙使轴承套圈相互之间在径向或轴向方向有若干自由移动。 根据移动方向,游隙可分为径向游隙与轴向游隙; 根据轴承的状况,游隙可分为原始游隙、配合游隙、工作游隙。理论原始径向游隙的计算 Gr=De-(di+2Dw) De:外圈滚(沟)道直径尺寸 di:内圈滚(沟)道直径尺寸 Dw:滚动体(钢球或滚子)直径尺寸配合游隙 为避免轴承旋转套圈与配合轴(壳)产生相对滑动,一般采取过盈配合,过盈造成套圈滚道变形,导致游隙减小. 实心轴过盈造成的游隙减小量为公称过盈的55%70%。对标准轴承来说,高速重载选m6. 壳体过盈造成的游隙减小量为公称过盈的50%60%。工作游隙 由于轴承内圈与外圈