空难的影响因素课件.ppt

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资源描述

1999年埃航空难 1999 年10 月31 日,埃及航空公司的990 航班从纽约肯尼迪国际机场起飞,准备飞往埃及首都开罗。执行此次航班的客机是波音767-330 型客机,机上共有199 名乘客和15 名机组人员。飞机起飞后不久便坠落在美国马萨诸塞州楠塔基特岛以东约100 公里的大西洋上,机上217 人全部丧生。在全部199 名乘客中有129 名美国人,62 名埃及人,2 名苏丹人,3 名叙利亚人和1 名智利人,另外两名乘客身份不详。事故发生后,美国海军打捞舰用两台大型机器人,从水深七、八十米深的海底飞机残骸中发现并打捞出了失事飞机的两个黑匣子。数据显示,990 航班在坠毁前曾突然骤降并使乘客一度失重,它在坠 毁前曾突然骤降并使乘客一度失重,它在坠海之前曾一度爬高,后来两个发动机突然停止运转,飞机便一头栽入大西洋中。据美国国家交通安全委员会公布,飞机最后3 分钟的情况如下:1 、正常飞行高度;2 、自动驾驶系统关闭;3 、飞机冲力减低,开始下降;4 、飞机急速下降;5 、降速超过0.86 马赫;6 、左右引擎相向运动;7 、机械系统被关闭;8 、飞机暂时找到平衡;9 、飞机由上升改为下

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