高速列车的发展概述一、中国高铁发展状况： 高速铁路一般是指运行速度达200 公里/ 小时以上的铁路，是由适合于高速运行的基础设施、固定设备、移动设备、完善且科学的安全保障系统和运输组织方法有机结合起来的庞大的系统工程，是当代高新技术的综合集成。n 根据我国2004 年制定的中国铁路中长期发展规划，到2020 年，为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“ 四纵四横” 铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2 万公里以上，客车速度目标值达到每小时200 公里及以上。2008 年，中国拥有了第一条时速超过300 公里的高速铁路京津城际铁路，拉开了中国高速铁路建设和运营的序幕，2009 年中国又拥有了世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路武广客运专线。而2010 年2012 年，中国将建成以北京为中心的8 小时高速铁路交通圈。根据2008 年新调整的中长期铁路网规划，到2012 年，中国铁路营运里程将增加到11万公里，其中高速铁路客运专线建成1.8 万公里。到2020 年，计划用6 万亿修建5 万公里高速铁路。在中国，时速高达2
