ZF WG200变速箱及ZF AP400系列驱动桥结构原理及性能介绍第一部分ZFWG200变速箱一、变速箱特点与功能概述ZF(采埃孚)WG200型动力换档变速箱由液力变矩器和定轴式带有多片摩擦离合器的变速箱组成。它有3、4、5或6个前进档和3个倒退档供选。特别适用于轮式装载机、推土机、平地机、翻斗车、铲运机、汽车起重机、叉车等。ZFWG系列动力换档变速箱提供当今所有可能的技术，使人们能经济、有效、安全地操纵使用，根据装载机使用情况，通常选择4个前进档和3个后退档。对于可逆向行驶和30%的工作时间需后退行驶的装载机，前进和后退档的档位细分对其经济性和发动机的寿命特别重要。我们采用的4WG200档位为个前4后3退，允许发动机功率为200kW，发动机最高转速2800r/min，适合我国5吨、6吨级装载机配套使用。其外形见图1、图2所示：图1WG200外观及内部结构示意图24WG200变速箱侧视图1=透气塞2=滤油器3=第一取力口4=第二取力口6=涡轮转速传感器8=可选用应急泵接口11=前输出法兰（配手制动器）14=输出转速传感器从电液操纵阀到离合器的管路5=KV7=K19=K310=K4图3
