1 第一节 概 述一、功用 离合器的主要功能是切断和实现对传动系的动力传递。 主要作用：(1)汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合，确保汽车平稳起步；(2)在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换挡齿轮之间的冲击；(3)限制传动系所承受的最大转矩，防止传动系各零件因过载而损坏；(4)有效地降低传动系中的振动和噪声。2工作原理3 二、组成4三、设计要求1、可靠的传递Temax，又能防止传动系过载；2、接合平顺柔和，起步时无抖动、冲击；措施：使从动盘有轴向弹性3、分离迅速，彻底；措施：提高分离杠杆刚度4、从动部分转动惯量小；5、防止传动系产生扭转共振；6、操纵轻便；7、吸热、散热能力强；过热的危害：压盘烧裂，摩擦因数下降措施：壳上开通风口；增大压盘质量8、压紧力和摩擦因数在使用中的变化要小5传统推式膜片离合器向拉式膜片离合器发展传统手动操纵向自动操纵形式发展能适应发动机高转速、高转矩要求操纵简化可靠性更好、寿命更长四、离合器的发展趋势6 第二节 离合器的结构方案分析一、分类7单片离合器J 结构简单，尺寸紧凑，散热良好，维修调整方便，从动部分转动惯量小，分离彻底。L 传递转矩能力差，适合
